工礦企業(yè)中的噪聲問題及其防治

1、 工礦企業(yè)中的噪聲問題及其防治 工礦企業(yè)中的噪聲問題及其防治XXX摘要: 噪聲污染是目前工業(yè)與礦業(yè)生產(chǎn)中十分嚴(yán)峻的環(huán)境問題。噪聲會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。噪聲防治的方法包括處理噪聲源、中斷噪聲途徑和個(gè)體聽覺保護(hù)裝置等。關(guān)鍵詞：噪聲；危害；防治Abstract:Noise pollution is a serious environmental problem in the industrial and mining production.

2、 Noise will do harm to humans. Noise control method includes dealing with the noise source, the interruption of transmission routes and individual hearing protection devices，etc.Key words: noise;hazard;prevention 引言 引言隨著

3、工業(yè) 、交通、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展 ，噪聲污染 也成為重要的污染源，危害著人們的正常生活和工作 特別是工業(yè)噪聲污染 ，對(duì)人類的健康所造成的危害更大。因此，在工業(yè)生產(chǎn)中采取切實(shí)有效的噪聲污染防治措施具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、噪聲的產(chǎn)生 一、噪聲的產(chǎn)生礦山噪聲包括采礦噪聲和選礦噪聲。按設(shè)備類型劃分有：(1)固定設(shè)備噪聲。包括井下扇風(fēng)機(jī)、破碎機(jī)、球磨機(jī)、空壓機(jī)和水泵等設(shè)備產(chǎn)生的噪聲；(2)移動(dòng)設(shè)備噪聲。包括風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、裝載機(jī)、耙礦機(jī)和電鏟等設(shè)備產(chǎn)生的

4、噪聲；(3)外部運(yùn)輸設(shè)備噪聲。包括材料供應(yīng)、產(chǎn)品外運(yùn)、廢石排放和人員輸送的機(jī)車和卡車等設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。礦山噪聲有聲源多、連續(xù)噪聲多、聲級(jí)高、頻譜寬、衰減慢、危害嚴(yán)重等特點(diǎn)。主要聲源設(shè)備中，大多數(shù)設(shè)備噪聲都達(dá)到95～110dB(A)，約 72％的設(shè)備噪聲超過 l00dB(A)，有的甚至超過 115dB(A)。礦山噪聲特別是井下作業(yè)產(chǎn)生的噪聲與地表噪聲在傳播方面有很大差別。因礦井內(nèi)設(shè)備的噪聲只能沿坑道的順長方向傳播，而地表則可以聲源為中心向

5、四周傳播；由于礦井作業(yè)環(huán)境空間狹小、封閉，周圍巖壁堅(jiān)硬，因而聲波在巷道表面多次反射會(huì)形成強(qiáng)混響聲場，同樣的設(shè)備在礦井內(nèi)噪聲級(jí)可比在地表上高出約 5～8dB(A)；出于同樣原因，噪聲在礦井內(nèi)的衰減比地表緩慢得多。二、噪聲的計(jì)量和危害 二、噪聲的計(jì)量和危害 作超音速飛行實(shí)驗(yàn)，在飛機(jī)的轟鳴聲中附近農(nóng)場中 l 萬只雞就有 6 千只死亡。噪聲污染的危害，也與時(shí)間長短有關(guān)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，若工人在 9O 分貝的環(huán)境中工作 l5 年、25 年、30 年，

6、耳聾患者分別 19％,23％和 74％。由此可見，噪聲分貝數(shù)越高，噪聲的環(huán)境污染時(shí)間越長，對(duì)人體健康的危害越大。 與水質(zhì)和大氣污染相比，噪聲的危害與污染具有局部性、多發(fā)性等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明:地下礦山鑿巖工人工齡 10 年以上，80% 的人聽力下降，一般人耳實(shí)際接受噪聲限度為 90dB。 2. 2.噪聲對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)及心臟的影響 噪聲對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)及心臟的影響噪聲作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，能使大腦皮質(zhì)的興奮和抑制失調(diào)，導(dǎo)致條件反射異常。久之，就會(huì)形

7、成牢固的興奮灶而引起頭痛、頭暈、眩暈、耳鳴、多夢、失眠、心悸、乏力、記憶力減退等神經(jīng)衰弱征候群。不同聲級(jí)噪聲職業(yè)性暴露與神經(jīng)衰弱癥候群陽性率的關(guān)系，參見圖3. 3.噪聲對(duì)工作的影響 噪聲對(duì)工作的影響正常情況下，噪聲給人的一般感覺是單調(diào)、煩惱和易于疲勞。例如，搭乘火車、飛機(jī)時(shí)，旅途單調(diào)感一方面來自單調(diào)的環(huán)境，另一方面主要來自車輛的噪聲和震動(dòng)；100dB(A)以下的噪聲對(duì)非聽覺性工作的影響不大，但對(duì)需要記憶、分辨、精細(xì)操作以及智力活動(dòng)就顯示