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1、鉉 銘7 5緞迄f文章縮 號: 1 0 0 3 . o 7 9 4 ( 2 o 0 o l a 5 ~一 銀 K Y 一 1 5 o 型牙 輪 鉆機行 走 部改造. /謝 寞 ( 鶴 崗 礦 務(wù) 面 -’百1 5 4 1 ∞摘 要 :對 K Y - 1 5 0 ~牙輪鉆機行走部姑構(gòu)進行 了說明. 并對行走機構(gòu)進行了阻力測算, 概括 地 闡述 了改造方 案。關(guān)毽詞:鉆機 ;姑構(gòu);阻力測算 中圖號:T I M2 1 . 4文獻標識碼:A1
2、原設(shè)備存在的問題 K Y 一 1 5 o型 牙 輪 鉆 機 行 走 部 原 設(shè) 計 使 用 G F A 1 0 S K型行星減速器。 在使用過程中由于作業(yè)條 件惡劣, 作業(yè)場所變動較大 , 行走部故障頻繁出現(xiàn)。如 : 行走部 電機燒 損 、 行 星減速 器損壞等 。為了提高機械設(shè)備的生產(chǎn)能力 , 延長設(shè) 備的使 用壽 命, 減少材料和配件的消耗 , 對設(shè)備故障的多發(fā) 部位進行改造, 使機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)精于合理。間。 解決 了生產(chǎn)急需, 同
3、時為企業(yè)節(jié)約資金 3 0余萬 元 。3 . 2 . 2改造后 工作原理 改造 后工作原理 如 圖 2所示 圖 2兩盤相互轉(zhuǎn)換工作原理 n窯 . 2Wo r k i n g ] x - l n ~ i p l e0 ft w op l a I em u t u a l l yc h a n g e瑪 J. 三相變流刀閘1 . 線路接觸器 1 . z直流切換 刀閘K l. 信號切換刀閘%、 %.. _ 原磁場盤x %,、). B f
4、o , 新磁場盤 2 套 盤轉(zhuǎn) 換過程 如下 :( 1 ) 使用原磁場盤: ①2 . 3m絞車停車后 , 將低 壓開關(guān)拉開 ; ② 合上交流轉(zhuǎn)換開關(guān) J Z I , 拉開 J; ③ 合上直流轉(zhuǎn)換開關(guān) z z I , 拉開z z 2 ; ④ 合上刀閘 K l , 拉 開 K 2 ; ⑤ 把脈沖插頭 嘰 、 c T 2 、 c T 3 分 別插入 c z 1 、c、 c; ⑥ 經(jīng)檢查無誤后可送電試車。( 2 ) 使用新磁場盤 : ①2 .
5、3m絞車 停車后 , 將低 壓開關(guān)拉開; ② 合上交流轉(zhuǎn)換開關(guān) J z 2 , 拉開 J Z; ③ 合上直流轉(zhuǎn)換開關(guān) z, 拉開7 1I ; ④ 合上刀閘 , 拉 開 K I ; ⑤ 把脈 沖插頭 C T 1 、 C T 2 、 c分別插入 c、c、 C Z 4 ; ⑥ 經(jīng)檢查無誤后可送 電試車。經(jīng) 過近幾 年的運 行 , 此 盤達到 了預(yù)期 的 目的 , 將 磁場部分故障處理時間減至 1 0m i n 左右 緩解 了主 提升系統(tǒng)的壓
6、力 , 使這套系統(tǒng)的整體使用率 得到 了進一步的提高。作者簡介:王子 良1 9 9 0 年畢業(yè)于 黑龍 江礦業(yè)學 院工業(yè)電氣 自動化專業(yè) , 長期煦責興安礦動力科提升絞車的技 術(shù)工怍 . 現(xiàn)任興安 礦機電科酎科 長兼主任工程師。收 稿 日期 : 2 0 C 0 - 0 2 . 2 9M a d ei nCh i n as e r i e si m p r o v e me n to fS we d e nHS DE 一 2. 3m D
7、C h o i s t e rWA NGZ I - 】 l a n 窖 . W I L lX i a - I f i n . F E NGJ i a - w e lI X i n g ’ a nC o a lM i n eo f昏 州 c 。M i n eB u 刪 u , H e g a n g1 5 4 1 0 0 , C h i n a lAb s t r a c t : T h i sp a p e ri n t r od
8、u c e si mp r o v i n gp r o c e s so fma d ei nC h i n as e r i e so fS w e d e nHS DE —- 2. 3m D Ch o i s t e re f e c ti sg o o da f t e ri mp r o v e d.Ke yw o r d s : DCh o i s t e r ; e l e c t r i cc o n t r ols
9、y s t e m: ma g n e t i cf i e l dp l a t e并 , 期一礦 維普資訊 http://www.cqvip.com ·4 2 ·煤 礦 機 械 2 0 0 0 年第 5期 一 夠 文 章 編 號 : 1 ∞O 7 鰣 c 2 0 0 0 ) 0 5 棚 2∞蒸氣錘的電液技術(shù)改造 T‘ 弓旦 壁:摘 要 : 介紹了蒸氣錘改造成電液錘的主要技術(shù)參數(shù)盈 改造后電液錘的節(jié)能效
10、果。,莖T G 3 1 53 ;生 依 錘 中 圍 號 :.f 始 l 標 識: rJ、1前 言 鍛錘 由于具有操作方便、 功能性強、 結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、 打擊能量大等優(yōu)點 , 目前仍為我國鍛造行 業(yè)中鍛俘生產(chǎn)的主導(dǎo)加工設(shè)備。但是這類以蒸氣為動力源的鍛錘必須配有龐大 的鍋爐房才能工作, 而最主要的缺點是其熱效率低 ,能源浪費大。 蒸氣所能得到的動能僅為燃料熱能的 2 % 左右 . 其余均被放空跑掉。 并且蒸氣錘的噪音特 別大 ,
11、鍋爐燃 燒原煤所排 放的煙塵 、 s o 2 、 煤 渣及蒸 氣 的跑 冒漏嚴重地污染 了環(huán)境, 加上操作工人勞動強 度又很大 . 所以對蒸氣錘的節(jié)能技術(shù)改造勢在必行。電液錘是當今世界上公認的高節(jié)能設(shè)備。 近幾 年來 , 我國 電液 錘的研制 工作取得 了迅 速發(fā)展 。 電液 錘這一高節(jié)能鍛造設(shè)備已越來越被國內(nèi)鍛造行業(yè)所 認識 , 我國以將電液錘技術(shù)確定為“ 八五” 期間首批 推廣的節(jié)能項 目。 我們兗州煤機廠從 1 9 9 71 9
12、9 9 年 對 2臺 M 2 1 11t 蒸氣模鍛 錘、 1臺 C一 2t 蒸氣 自由鍛錘、 l 臺M 2 l 3 —3t 蒸氣模鍛錘進行電液錘的技術(shù) 改造 。2 蒸氣錘的改造 2 . 1電液錘的工作原理廈主要結(jié)構(gòu)蒸氣錘改為 電液錘的方式有 2 種。 一種是 “ 換 頭” , 另 一種是 “ 改 頭” 。 我廠 4臺蒸氣 錘均采 用換 頭 的改造方式. 即取掉原用氣缸 、 錘頭和錘桿, 換上新 的電液驅(qū)動頭 , 原用導(dǎo)軌機架基礎(chǔ)不動,
13、錘的操作方 式和動作特性不變。電液驅(qū)動頭的主體是一個箱體( 又稱連缸粱) 。它作為工作時短期容油的油箱( 不工作時, 其內(nèi)部的油液經(jīng)回油管進入置于地面的液壓站油箱 內(nèi)) , 由 8個 M 3 0M 4 0雙頭螺 栓通 過緩 沖墊 、 預(yù)壓 彈簧 固定 在 原錘架上 氣缸 的位置 。 中間 連有主缸 , 主缸 上部是 氣 缸 , 其 內(nèi)部充有 約 3MP 且 壓 力的氮氣 ( 用易燃 易爆 氣體將發(fā)生爆炸) , 氣缸內(nèi)部裝有中間周圈帶孔的
14、減 振活塞 , 活塞上部裝有彈簧 ( 或連接高壓氣體) , 彈簧 ( 或高壓氣體) 使減振活塞復(fù)位。 主缸側(cè)下部有 2 個 孔分別與快速放液閥和保險閥連通。 液壓站提供的 油通 過管路 進入連 缸粱 右上側(cè)安 裝的 主操縱 閥和蓄 能器中 . 蓄能器下部的油腔直接和主操縱閥相通 , 上部通過管路接蓄氣瓶組。 液壓系統(tǒng)如圖 1 所示。主缸中間裝有錘桿活塞 . 活塞外徑有唇 I : l 朝上朝 下各一道 Y X形密封 圈 , 中間還有一 道
15、 0形密封 罔 將下 腔的油液和 上 腔 的氮 氣分 隔開 , 活 塞上 部 所 充 氮氣起 壓力作用 , 其 作用 面積 A. 活 塞 下部 和 錘 桿 間的環(huán)形面積是回程提錘油壓的作用面積 A h錘桿 下部通 過帶密封 罔 的下 堵 和錘 頭 剛性 連 接 . 靠 圓 楔 鐵撞 緊定位 。 錘頭 側(cè)部和 導(dǎo)軌 的 6 0 ~ 齒形 配 合 , 其 與 下部固定模具 ( 或砧鐵) 的燕尾部分 尺寸與改造前 相同。 錘的操縱裝置下半部的
16、動作原理不變( 為 了便 于司錘工掌握操縱 , 上半部分通過杠 桿與主操縱 閥5改造后經(jīng)濟效益 我礦先后 完成 了 4臺該 型號 鉆機 的 改造工 作 ,經(jīng)過幾年的實際使用, 未發(fā)生一起行星減速機的打 齒和 電動機燒毀現(xiàn)象. 而且效果良好, 保證 了安全生 產(chǎn), 降低 了該型鉆機的事故率, 減少直接經(jīng)濟損失 0 1 · . . · !- . .5 o 余萬 元 , 為 我礦取 得了一定 的經(jīng) 濟效益 。作者簡介 }
17、謝燕 , 1 9 5 8 年生, 工程師, 大學車科機槭專業(yè). 采媒機 械化研究生。收稿日期 : 2 ( ~ 0 - 0 2 - 2 3Th ei m p r o v e m e n to fKY一 1 5 0t y p er o t a r yd r i l lt r a v e lun i tXI E ~ u a n g( H % q mgC o a lMi n eB u r e ¨, H e . g a n g1 5 4
18、 1 0 0 . C h i n a )Ab s t r a c t : T r a v e lu n i ts t r u c t u r eo fKY - 1 5 0t y p er o t a r yd r i l la r ef u l l yd e t a i l e d . r e s i s t a n e ei sp a r t l c u l a rn 1 e a s u r e da n dc a l c u l a
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