ec道面環(huán)氧覆層

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3、183;鄭州·中原區(qū) 陜西·西安·長安 陜西·西安·長安區(qū) EC 道面環(huán)氧覆層一、產(chǎn)品簡介 EC 道橋路面環(huán)氧覆層是一種新型的路面面層材料，由雙組分路面環(huán)氧膠再加上耐磨防滑骨料組成。EC 道橋路面環(huán)氧覆層主要用于新建及改造加

4、固橋梁工程中，提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，減少鋪裝層厚度及荷載，調(diào)整面層顏色。二、產(chǎn)品特點 有效防滑、耐磨、排水，可縮短 40%制動距離，降低路面噪音和雨天行車水霧，提高行車安全性和舒適性。厚度薄，重量輕。覆層厚度約 5mm，不影響隧道等通行凈高，不增加橋梁荷載及鋪裝厚度，設(shè)計更為靈

5、活。施工速度快，封路時間短，不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。耐久性能優(yōu)異，使用壽命長，高溫穩(wěn)定，低溫抗裂。防水、耐腐蝕，可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透，特別適于橋面。綠色環(huán)保，不含揮發(fā)性溶劑，不需加熱施工,節(jié)能減排。經(jīng)濟(jì)易維護(hù)，保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的 3～5 年延長到 15 年以上，無論是初期投資或長期維護(hù)費用都低于瀝青路面，長期經(jīng)濟(jì)效益更為明顯。色彩豐富，可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。二、適用范圍

6、 舊橋面、舊路面的翻新改造；路面、橋面超薄磨耗層施工；新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝；需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合；大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面；廣場、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分；城市道路美化；路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑)；北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 北京中德新亞建筑技術(shù)有

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9、安·長安 陜西·西安·長安區(qū) 滲水系數(shù) 0（不滲水）面層顏色 與所采用骨料顏色一致四、施工工藝 1、修補(bǔ)好基層所有孔洞、缺陷，保證混凝土基層處于干燥狀態(tài)。2、用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬，再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。3、將

10、A、B 組料按照 3:1 的比例混合，用輥輪或刮片將膠液在路面基層上均勻涂抹一層。4、按照 A:B:C=3:1:16 的配合比將骨料倒入攪拌好的膠液內(nèi)再次進(jìn)行攪拌，膠液與骨料混合均勻方可。5、每次攪拌的材料應(yīng)盡快使用，以防積聚在容器中暴聚浪費。6、在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間過后可開放交通。7、開放交通一周后，清除松散脫落的骨料。8、施工環(huán)境溫度不低于 5℃。五、應(yīng)用說明