考慮土-結(jié)相互作用的覆土波紋鋼板圓管涵的力學(xué)性能分析.pdf

1、覆土波紋鋼圓管涵由于受到土體有利的約束作用，從而提高了承載力，在國(guó)外已被廣泛地應(yīng)用于公路工程。而我國(guó)對(duì)這種管涵的設(shè)計(jì)主要參考國(guó)外規(guī)范，因此對(duì)該類型結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力性能分析的研究具有重要意義。
　　 本文針對(duì)我國(guó)覆土波紋鋼橋涵研究中關(guān)注的熱點(diǎn)問題－土與結(jié)構(gòu)相互作用展開了研究。在有限元分析中，為全面考慮土體的非線性特性，引入了接觸單元，建立了考慮土－結(jié)相互作用的有限元分析模型，由此充分研究了土體的泊松比、土體的彈性模量、土體的內(nèi)摩擦角、

2、土體的壓實(shí)度、波紋鋼板的截面性質(zhì)及圓管涵的直徑大小等各種因素對(duì)土－結(jié)相互作用的影響。
　　 首先，在系統(tǒng)分析土與結(jié)構(gòu)相互作用的基礎(chǔ)上，分別從土拱效應(yīng)、土的非線性和土壓力的計(jì)算方法展開了研究，提出了考慮土-結(jié)相互作用的土壓力計(jì)算方法并進(jìn)行了驗(yàn)證；然后，基于土－結(jié)相互作用分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮多種影響土與波紋鋼板結(jié)構(gòu)相互作用的因素，提出覆土波紋鋼板圓管涵的剛?cè)嵝远繀^(qū)分標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行了驗(yàn)證；最后，在前人研究的基礎(chǔ)上，運(yùn)用彈性力學(xué)與結(jié)構(gòu)力