水平垃圾壓縮機的設計與分析研究.pdf

1、水平垃圾壓縮機是城市生活垃圾轉運站的關鍵壓縮設備，它借助于液壓系統(tǒng)的驅動把垃圾壓縮到轉運車廂中，能增大轉運量、提高轉運效率。然而，水平垃圾壓縮機目前很多存在結構不合理、可靠性較低等問題。本文根據(jù)水平垃圾壓縮機的實際工作情況，對其液壓系統(tǒng)進行了分析與設計，對鎖緊機構進行了優(yōu)化設計，對拉箱機構進行了改進設計與分析，并對關鍵機構和部件進行了有限元分析與改進。 根據(jù)水平垃圾壓縮機的功能特性與工作要求，使用Pro-E軟件建立了三維模型，并

2、導入ADAMS中，進行運動學仿真。 根據(jù)垃圾壓縮機的實際工作要求，對各機構和整機的液壓系統(tǒng)原理進行了設計，選擇與計算了部分元件的關鍵參數(shù)，使液壓系統(tǒng)工作可靠、操作簡便。 在正常工作情況下，計算了鎖緊鉤的最大鎖緊力和拉鉤的最大拉力。 對鎖緊機構進行參數(shù)化建模，對各個設計變量進行設計研究，找出影響鎖緊機構工作性能的關鍵變量，然后對模型進行優(yōu)化設計，確定了模型的最佳機構，使最小的鎖緊油缸驅動力能產(chǎn)生最大的鎖緊力。對優(yōu)化

3、后的鎖緊機構進行了計算，并進行了建模與仿真。 在對拉箱機構的原理和實際工作要求進行深入分析后，進行了改進設計，使整個機構由三個受力點轉變?yōu)椤岸U”機構，將大大的改善機構變形和應力情況。在對新拉箱機構進行運動學仿真和有限元分析后可知，新機構完全符合設計要求。 運用ANSYS軟件建立了關鍵機構的有限元模型，針對各種不同的工況分別進行有限元分析，獲得了各自變形與應力的大小以及分布位置，為垃圾壓縮機的改進提供了依據(jù)。根據(jù)有限元