第三方物流運輸方式和配送路徑優(yōu)化研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化、顧客需求的個性化和多樣化發(fā)展，產(chǎn)品更新替換速度在不斷加快、產(chǎn)品生命周期也不斷縮短、物流運輸配送變得越來越復雜，物流成本也變得越來越高。為了降低風險，減少物流成本，處于物流供應鏈上各環(huán)節(jié)的部門或單位都紛紛采取各種措施以適應這種多品種、小批量、多頻度的物流配送服務需求，如降低庫存水平，減少訂貨量，增加訂貨頻率，實行按訂單生產(chǎn)等措施，這在某種程度上滿足了發(fā)展的要求，但運輸和配送成本居高不下。 造成物流運輸配送成本居

2、高不下的主要原因是出現(xiàn)了一些不合理的運輸和方式，如對流運輸、迂回運輸、非最短路徑運輸和配送，非滿載運輸?shù)?，這些都會致使運輸和配送服務水平難以提高，因此對運輸和配送問題進行優(yōu)化就顯得非常有意義。本論文主要從以下幾個方面對物流運輸配送問題展開研究： 首先探索第三方物流的概念及其在國內外的發(fā)展狀況，再接著從運輸和配送的概念、功能和特征等方面展開研究探討了第三方物流對傳統(tǒng)運輸和配送的特殊要求，第三方物流的運輸和配送問題結構及該結構的功能

3、特征，接著提出物流運輸和配送問題的優(yōu)化主要依賴于運輸方式和配送路徑的選擇，并認為通過合理選擇多式聯(lián)運方式和配送路徑不但可以大大的節(jié)約物流運輸配送成本，還可以很好的調節(jié)配置運輸配送資源，最后還詳細的分析了對物流運輸配送問題進行決策管理的必要性，以及物流運輸方式和配送路徑?jīng)Q策的目的、功能和依據(jù)。 其次，在以上物流運輸配送問題基礎理論分析的基礎上，首先進一步歸納出物流運輸配送優(yōu)化的原則，然后分別對物流運輸和配送問題的優(yōu)化分別進行分類，