輸送帶速度檢測器

1、 輸送帶速度檢測器使用說明書沈陽誠之信機電設(shè)備廠http://syczx.cn.alibaba.com http://syczx.cn.alibaba.com電話:024-88614936 電話/傳真:024-86901518 郵編:110032概述DH02E 系列輸送帶速度檢測器是將傳統(tǒng)測速產(chǎn)品進行徹底的技術(shù)改造后誕生的，并綜合了多種速度檢測器的功能，在使用性能方面相當(dāng)完善。本檢測器在檢測方式上采用的是磁感應(yīng)

2、非接觸式傳感器（安裝方便） ?？刂齐娐分羞x用以單片微型計算機技術(shù)為核心構(gòu)成的智能化系統(tǒng)，且精選工業(yè)級單片機（抗干擾性能好） ，電源部分選用 DC-DC 隔離電源，又具有獨立振蕩源的“看門狗“，使產(chǎn)品在使用性能等方面有了很大提高。檢測器所需工作參數(shù)通過箱內(nèi)撥碼開關(guān)（可根據(jù)不同的工作參數(shù)進行更改，要求在斷電一 一 一 一 一 一一 一一 一 一一 一 一 一一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一一 一

3、一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一 一 一4.測速范圍大、精度高； 5.由計算機控制的智能化系統(tǒng)；6.產(chǎn)品使用壽命長、可靠性高。六.工作原理及電原理圖雙傳感器工作原理：當(dāng)磁栓隨著驅(qū)動輥筒和改向滾筒旋轉(zhuǎn)時，磁栓每旋轉(zhuǎn)一周就會與傳感器相遇一次，每次相遇都會使傳感器輸出一 個脈沖信 號，兩個傳感器脈沖信號的間隔時間 T（即滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時間） ，其中一個傳感器檢測驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)一

4、周所需的時間 Tq，另一個傳感器則檢測改向滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時間 Tg，然后進入控制箱內(nèi)通過系列單片機組成的控制中心根據(jù) Tq、Tg 分別計算出標(biāo)準(zhǔn)運行帶速（額定帶速）Vq 和實際運行帶速（實測帶速）Vg 及速度差△V（即打滑率） ，見下式： Vq＝L/Tq Vg＝l/Tg △V＝Vq－Vg式中：L－增面驅(qū)動滾筒周長 l－增面改向滾筒周長將△V、Vg 與已設(shè)定完成的輕打滑報警

5、點 V1、重打滑停機點 V2、超速報警點 VC、低速抱閘點 VD進行數(shù)據(jù)比較（V1＜V2）根據(jù)比較的結(jié)果來輸出所運行的不同狀態(tài)信號，見下表比較結(jié)果 △V＜V1 V1＜△V＜V2 △V＞V2 Vg＞VC Vg＜VD輸出信號 正常 輕打滑報警 重打滑停機 超速報警 低速抱閘雙傳感器電原理框圖：此產(chǎn)品默認(rèn)出廠條件：V1=0.85Vq、V2=0.80Vq、VC=1.16Vq、VD=0.60Vq；(Vq 表示為額定帶速 m/s)單傳感器工作原理：

6、當(dāng)磁栓隨著改向滾筒旋轉(zhuǎn)時，磁栓每旋轉(zhuǎn)一周就會與傳感器相遇一次，每次相遇都會使傳感器輸出一 個脈沖信 號，傳感器脈沖信號的間隔時間 T（即滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時間） ，此傳感器檢測改向滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時間 Tg，然后進入控制箱內(nèi)通過系列單片機組成的控制中心根據(jù) Tg計算出實際運行帶速（實測帶速）Vg，見下式： Vg＝l/Tg 式中：l－增面改向滾筒周長將 Vg 與已設(shè)定完成的輕打滑報警點 V1、重打滑停機點 V2

7、 進行數(shù)據(jù)比較（V1＜V2） ，根據(jù)比較的結(jié)果來輸出所運行的不同狀態(tài)信號，見下表比較結(jié)果 Vg＜V1 V1＜Vg＜V2 Vg＞V2輸出信號 正常 輕打滑報警 重打滑停機單傳感器電原理框圖：七.傳感器安裝示意圖一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一