我國金融租賃業(yè)務(wù)探析：基于東疆保稅港區(qū)飛機(jī)租賃的案例分析

1、 天津大學(xué)碩士學(xué)位論文 我國 我國金融 金融租賃業(yè)務(wù)探析： 基于東疆保稅港區(qū) 租賃業(yè)務(wù)探析： 基于東疆保稅港區(qū)飛機(jī)租賃 飛機(jī)租賃的案例 的案例分析 分析 The Investigation and Analysis of Our Country Financial Leasing Business: Based on DFTP Aircraft Leasing Case Analysis 學(xué)科專業(yè)： 工商管理 研

2、究 生： 蘇 茜 指導(dǎo)教師： 郭 艷 副教授 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部 2016 年 5 月 中文摘要 中文摘要 融資租賃作為當(dāng)今金融體系的重要組成部分， 是使市場(chǎng)資源得到科學(xué)合理配置的主要手段和機(jī)制，在推動(dòng)裝備技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極推動(dòng)作用。改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，國際化趨勢(shì)逐步增強(qiáng)，融資租賃作為一種新興金融創(chuàng)新產(chǎn)品，開始被國人認(rèn)知和接納，并逐步發(fā)展。東疆保

3、稅港區(qū)作為中國天津自貿(mào)區(qū)的核心區(qū)域，自成立以來，就致力于探索融資租賃創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，依托政策紅利和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的疊加優(yōu)勢(shì)，區(qū)域融資租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，初步成為具有全國一流水平的飛機(jī)、船舶、以及海洋工程結(jié)構(gòu)物融資租賃聚集地，成為我國租賃業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和先行先試的領(lǐng)軍區(qū)。本文以飛機(jī)租賃業(yè)為切入點(diǎn)， 研究分析東疆租賃產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展是基于以下幾個(gè)原因：首先，隨著我國經(jīng)濟(jì)國際化水平逐步增強(qiáng)，航空業(yè)也享受到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的成果，我國的民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量自

4、 2000 年就已經(jīng)是世界第二位，中國航空金融大時(shí)代已經(jīng)來臨， 全球航空融資格局在向中國轉(zhuǎn)移， 我國飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨絕佳的歷史機(jī)遇；第二，2009 年底，東疆保稅港區(qū)以單機(jī)單船項(xiàng)目公司為切入點(diǎn)， 探索出東疆保稅港區(qū)特有的飛機(jī)船舶等大型設(shè)備租賃的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，簽下國內(nèi)首單進(jìn)口保稅融資租賃業(yè)務(wù)，開創(chuàng)國內(nèi)飛機(jī)租賃時(shí)代，之后東疆保稅港區(qū)在飛機(jī)租賃領(lǐng)域始終保持絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，飛機(jī)租賃資產(chǎn)占全國比重的90%，全國 100%的航空租賃創(chuàng)新結(jié)構(gòu)在東