mba論文配電變壓器繞組變形評估及損耗監(jiān)測方法研究pdf

1、 配電變壓器繞組變形評估 及損耗監(jiān)測方法研究 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 （專業(yè)學(xué)位） 學(xué)生姓名：王明林 指導(dǎo)教師：陳民鈾 教 授 學(xué)位類別：工程碩士（電氣工程領(lǐng)域） 重慶大學(xué)電氣工程學(xué)院 二 O 一五年五月 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 I 摘 要 配電變壓器分布十分廣泛，是電能傳輸過程中直接面向用戶的重要電氣設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計，變壓器繞組故障占總故障的比例較高，且繞組的損害具有累積效應(yīng)?？蛰d損耗、短路損耗是反映變壓器性能、運行效率的重

2、要參數(shù)。因此配電變壓器繞組變形及損耗在線監(jiān)測的實現(xiàn)具有重要的現(xiàn)實及經(jīng)濟(jì)意義。 在計及變壓器實際運行特點的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同連接方式變壓器的特點，論文對變壓器短路電抗及損耗監(jiān)測方法進(jìn)行了研究，并提出基于模糊綜合評判的變壓器繞組變形程度評估模型。本課題開展主要研究工作如下： ① 提出實時運行變壓器短路電抗檢測方法。通過分析單相變壓器模型，導(dǎo)出變壓器電壓、電流與短路阻抗之間的運算關(guān)系，結(jié)合不同連接方式變壓器的具體特點，以易測性為依托，提出 Yy

3、n0 和 Dyn11 接線變壓器短路電抗在線檢測方法。② 提出改進(jìn)的實時運行變壓器短路電抗檢測方法。由于所提算法需測量較多數(shù)據(jù)，因此對其進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)算法無需測量變壓器高壓側(cè)電流數(shù)據(jù)，即可實現(xiàn)短路電抗的準(zhǔn)確計算。 ③ 搭建配電變壓器短路阻抗在線檢測仿真平臺。在不對稱負(fù)荷、負(fù)載率、電壓偏差及諧波單獨及共同影響下，對文章所提不同連接方式變壓器短路阻抗在線檢測算法進(jìn)行對比驗證。 ④ 提出配電變壓器繞組變形模糊評判模型。在相對隸屬度、權(quán)重系數(shù)、

4、加權(quán)廣義權(quán)距離的基礎(chǔ)上，以加權(quán)廣義權(quán)距離的平方和最小為目標(biāo)函數(shù)，確定評價指標(biāo)對評價標(biāo)準(zhǔn)的相對隸屬關(guān)系，進(jìn)而得到樣本的級別特征值和等級。根據(jù)實際變壓器短路電抗與繞組變形數(shù)據(jù)，對所提配電變壓器繞組變形評估模型進(jìn)行驗證。 ⑤ 提出改進(jìn)的配電變壓器損耗在線監(jiān)測方法。在文章所提算法能夠準(zhǔn)確有效測量繞組短路阻抗的基礎(chǔ)上，根據(jù)變壓器等效電路模型，提出改進(jìn)的變壓器損耗在線檢測方法。進(jìn)而搭建空載損耗在線檢測平臺。在各種因素干擾下，與兩種典型的在線檢測方法