玻璃升降器及其性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、汽車門窗玻璃不但要保證駕駛員有足夠的視角，以安全駕駛和行車,同時(shí)，為滿足乘坐舒適的需要，玻璃的位置經(jīng)常需要調(diào)整。這些功能的實(shí)現(xiàn)都離不開玻璃升降器，它在給我們帶來方便的同時(shí)，也是整車中故障率較高的部件之一。據(jù)國(guó)內(nèi)的幾家大的汽車公司的統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)玻璃升降器故障率基本上都居汽車零部件前20位，因此，提高電動(dòng)玻璃升降器的質(zhì)量成為當(dāng)務(wù)之急。
　　針對(duì)玻璃升降器電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，影響電機(jī)使用壽命，發(fā)射電磁波干擾車內(nèi)電子系統(tǒng)，論文首先對(duì)交叉臂式玻璃

2、升降器進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，然后結(jié)合玻璃升降器電機(jī)的固有機(jī)械特性，建立了以電機(jī)載荷的最大變化量最小為目標(biāo)函數(shù)，以玻璃升降器的升降臂前臂長(zhǎng)1L，后臂長(zhǎng)2L，扇形齒輪半徑R，平衡彈簧的最大扭矩Tmax為設(shè)計(jì)變量的數(shù)學(xué)模型，并用MATLAB編程計(jì)算得到了某車型玻璃升降器設(shè)計(jì)變量的優(yōu)化值。
　　為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化質(zhì)量檢驗(yàn)，同時(shí)針對(duì)國(guó)內(nèi)玻璃升降器檢測(cè)系統(tǒng)單參數(shù)檢測(cè)、人工操作的落后局面，論文選擇了上升速度、工作電流、堵轉(zhuǎn)電流、耐久性、

3、關(guān)閉力幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)作為檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)的目標(biāo)參數(shù)，完成檢測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。在檢測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)中，遵循上下位機(jī)控制模式，給出了各參數(shù)檢測(cè)的原理框圖；依照各參數(shù)的檢測(cè)原理，在硬件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，給出輸入通道和輸出通道電路圖；在軟件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，給出了監(jiān)控程序和用戶程序的流程圖。
　　論文的最終研究目的是從電動(dòng)玻璃升降器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和電動(dòng)玻璃升降器檢測(cè)技術(shù)的提升兩個(gè)方面來保證電動(dòng)玻璃升降器的質(zhì)量，從而促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)玻璃升降器及其檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品核心

4、競(jìng)爭(zhēng)力的提高。課題的工程應(yīng)用價(jià)值在于通過玻璃升降器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)和噪聲，延長(zhǎng)玻璃升降器電機(jī)的使用壽命，并減少玻璃升降器電磁波干擾，提高車內(nèi)電子系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性乃至汽車整車的安全可靠性；應(yīng)用電子檢測(cè)技術(shù)，設(shè)計(jì)出自動(dòng)化程度高、多參數(shù)同時(shí)檢測(cè)的新型檢測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)了我國(guó)玻璃升降器檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā)水平的提升。
　　本論文在提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家背景下，查閱了大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料，分析了玻璃升降器及其檢測(cè)系統(tǒng)在