基于PLC控制的智能化巷道堆垛式立體車庫控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、現(xiàn)如今，隨著我國國民生活水平的提高，汽車逐漸走進了千家萬戶。給人們外出提供便利條件的同時，停車難也成了當下迫切需要解決的一個問題。傳統(tǒng)停車場空間利用率低，管理方式繁瑣且需要耗費大量人力。相比之下，立體車庫可以做到最大限度的利用空間存放車輛，同時車庫運行時可以做到人車分離，不僅管理方便而且更有效地保證人身和車輛的安全。市面上的立體車庫種類繁多，各具特色，但也存在諸多弊端，例如:成本高，實用性差，存取車時間長等。因此，研究高效率，經(jīng)濟實用，

2、運行平穩(wěn)的智能化立體車庫具有十分重要的意義。
　　本文基于市面上特有的八大類立體車庫類型，針對各種車庫在不同運行環(huán)境下存在的問題和客戶提出的功能要求，經(jīng)過查閱大量相關(guān)資料并進行分析匯總后，確定了一套基于PLC控制的智能化立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計方案。論文首先對車庫鋼架機構(gòu)和運行原理進行簡單的闡述分析后確定了一套車庫控制系統(tǒng)總體設(shè)計方案?？刂葡到y(tǒng)以SIMATIC S7-300PLC作為控制核心，以SIMATICMP27710"Touch

3、觸控面板作為人機交互設(shè)備，采用PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線通信網(wǎng)絡(luò)將上位機、PLC和觸控面板進行連接。PLC的CPU選用具備PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)接口的315-2DP。由于車庫中的輸入信號和輸出信號眾多，所以選擇接入ET200M分布式I/O和數(shù)字量輸入輸出擴展模塊SM232設(shè)備方便節(jié)點的擴展。為了縮短存取單位車輛操作的時間，在升降機中加入了變頻器MM440實現(xiàn)對三項異步電動機的調(diào)速和控制，以加快堆垛機的存取車速度。
　　使用

4、STEP7進行硬件組態(tài)，將CPU315-2DP作為整個系統(tǒng)的主站，ET200M、觸控面板MP277和變頻器作為通信從站。在PC上分別運用STEP7和Win CCflexible2008完成S7-300的編程觸控面板的組態(tài)。由于本系統(tǒng)的兩大模塊都采用了西門子公司的產(chǎn)品，保證了良好的兼容性，同時也充分發(fā)揮了PLC的性能和觸控面板形象直觀的反映界面。
　　本文開發(fā)的立體車庫控制系統(tǒng)具有較高的可靠性和安全性，配以友好的人機界面，選用模塊時