生物質(zhì)直燃循環(huán)流化床鍋爐燃料輸送入爐系統(tǒng)改造1

1、生物質(zhì)直燃循環(huán)流化床鍋爐燃料輸送系統(tǒng)問題及改造高偉 張衛(wèi)東 吳以軍中節(jié)能(宿遷)生物質(zhì)能發(fā)電有限公司 江蘇宿遷 223800摘要： 摘要：本文對中節(jié)能宿遷項目 2×75t/h 生物質(zhì)直燃循環(huán)流化床鍋爐，配置 2 臺 12MW 汽輪發(fā)電機組，在運行初期鍋爐燃料輸送系統(tǒng)暴露的上料系統(tǒng)易卡塞，給料不連續(xù)、料倉燃料搭橋等現(xiàn)象，影響鍋爐安全及正常生產(chǎn)的問題。提出了上料及爐前給料系統(tǒng)的改造方案及改造效果分析。關(guān)

2、鍵詞： 關(guān)鍵詞：生物質(zhì)直燃、燃料、搭橋、卡塞、改造0 引言中節(jié)能宿遷生物質(zhì)發(fā)電示范項目于 2006 年 12 月開始點火運行。是國內(nèi)首臺秸稈直燃的循環(huán)流化床鍋爐機組。燃料輸送系統(tǒng)設(shè)計為：兩個 1500 平米秸稈庫、兩個行吊，兩個落料坑口分別對應(yīng)#1兩條 A、B 人字花紋輸送皮帶，帶長 150 米，傾角為 18°，帶速 2m/s，由 55KW 電機驅(qū)動，燃料經(jīng)1#帶傳送，通過三通切換轉(zhuǎn)角到 24 米處兩條 38米長，37KW 電

3、機驅(qū)動，帶速為 2m/s 的#2A、B 皮帶上，經(jīng)犁料器分別將燃料分配到#1、#2 爐燃料倉。每臺爐料倉容積為 400 立方米，分左右倉，每倉配置 6 條無軸螺旋輸送燃料，共 12 條螺旋，每 3 條螺旋對應(yīng)一個爐前給料口，燃料經(jīng)給料螺旋送到爐前落料管（配有播料風(fēng)）進入爐膛進行燃燒。因是國內(nèi)首創(chuàng)流態(tài)化秸稈直燃項目，在設(shè)計上暴露了一些不足和缺陷。導(dǎo)致在運行中出現(xiàn)了許多問題，影響了機組連續(xù)穩(wěn)定運行。因此在投產(chǎn)后的 2 年內(nèi)進行了一系列的技術(shù)

4、改造，取得了良好效果。改造內(nèi)容1、#1 皮帶電機控制方式及與減速箱連接方式的改造原#1 皮帶為 2 條，#1A、#1B 一用一備。電機功率各為 55KW，控制為工頻啟動，電機旋轉(zhuǎn)通過液力偶合器傳動，經(jīng)轉(zhuǎn)角箱改變 90℃方向帶動油冷減速滾筒，使皮帶運轉(zhuǎn)，帶速 2M/S。理論設(shè)計輸送燃料量 60 噸/H。1.1 主要暴露的問題#1 帶在實際運行過程中因無法調(diào)整帶速，不能適應(yīng)輸送燃料品種和密度的變化，會出現(xiàn) 1#帶上料過多進入三通、而 2#帶

5、無法及時的輸送走從而造成三通堵塞頻頻發(fā)生，造成皮帶停運故障，必須花費 1—2 小時疏通清理積料，造成上料不足，嚴重影響鍋爐負荷安全運行。#1 皮帶電機和滾筒是靠轉(zhuǎn)角箱連接來驅(qū)動皮帶運轉(zhuǎn)。因生物質(zhì)燃料較輕為達到需求輸送量，上料系統(tǒng)基本是 24 小時連續(xù)運行。雖然皮帶是一用一備切換運行。但在一年后還是出現(xiàn)轉(zhuǎn)角箱故障頻繁被迫進行檢修的問題。此時只有一條皮帶運行對同時供應(yīng)兩臺鍋爐用料是嚴峻的考驗。也多次險些造成停爐停機事故。1.2、改造方式和結(jié)

6、果針對以上出現(xiàn)的問題。對 1#皮帶電機控制系統(tǒng)進行了改造，把工頻改為變頻啟動和調(diào)節(jié)。同時改變了傳動方式，去掉轉(zhuǎn)角箱，采用液力耦合器和皮帶油冷滾筒直連。通過這樣改造 1#皮帶運行速度變?yōu)榭烧{(diào)，進入 2#帶的料可以控制，2#帶全速運行使輸送通暢，減少三通堵塞的機會，另外傳動方式的改善減少了對電機啟動沖擊、驅(qū)動裝置穩(wěn)定、故障小，基本無檢修。功率消耗減少、每年可節(jié)約 6 萬 KWH 的電能。通過 3 年的實踐檢驗完全適應(yīng)輸送要求。 2.加裝鍋爐

7、料倉導(dǎo)料板的技改2.1 主要暴露的問題在給料倉上料中因入料口布置在料倉前后部位，導(dǎo)致燃料分布不均，堆積在料倉前側(cè)或后側(cè)、這樣使螺旋給料機上燃料壓力和輸送不均經(jīng)常造成螺旋故障和入爐燃料量的不穩(wěn)定影響到鍋爐負荷和安全穩(wěn)定運行。2.2 改造方式和結(jié)果在料倉上部入料口處，分別加裝導(dǎo)向板，導(dǎo)向板用鐵板制造、經(jīng)計算和現(xiàn)場模擬以一定角度布置。可以把燃料均勻分布在螺旋的中間及四周。這樣螺旋上壓力和布料均勻，螺旋故障率大大降低，輸送量穩(wěn)定。好。6.2．2

8、 將原 300*500 改為 500mm*500mm 的截面。將三路給料冷風(fēng)（密封風(fēng)、播料風(fēng)、送料風(fēng)）的一路密封風(fēng)徹底廢除，提高播料風(fēng)和送料風(fēng)壓力(調(diào)整為 2-3KPa)和流量達 12000M3/H。并將冷風(fēng)改造為用 150℃一次熱風(fēng)。此改不僅提高了入爐空氣溫度更可以預(yù)熱燃料。另將落料管入密相區(qū)安裝角由 45°調(diào)到 50°。改造后鍋爐運行后下料順暢，燃料沒有發(fā)生堵塞現(xiàn)象。燃燒很是穩(wěn)定。經(jīng)儀表觀測和計算可以降低排煙溫度

9、 3℃，每年可以節(jié)約 300 噸燃料。達到了改造目的。7.改造后系統(tǒng)流程簡介秸稈庫燃料→行吊抓斗→落料口→#1 皮帶→三通→電機及減速箱（改造）→#2 皮帶→電機及減速箱（改造）→卸料器→鍋爐料倉→導(dǎo)料板（加裝）→撥料器（加裝）→螺旋給料機（改造）→阻火遮斷門（加裝）→入爐落料管（改造）→爐膛8.結(jié)論：中節(jié)能宿遷公司秸稈直燃鍋爐從運行初期給料系統(tǒng)的不穩(wěn)定到技改后長期運行表明解決了燃料堵料、搭橋、連續(xù)給料等問題。使這套輸送系統(tǒng)完全滿足了安