路面（基層.底基層）工程監(jiān)理實施細(xì)則

1、路面（基層.底基層）工程監(jiān)理實施細(xì)則 路面（基層.底基層）工程監(jiān)理實施細(xì)則 (一)總則 1、編制目的 為保證路面（基層.底基層）工程施工的順利進(jìn)行，工程質(zhì)量整體達(dá)到優(yōu)良，各工序施工做到全面預(yù)控，嚴(yán)格做好原材料質(zhì)量控制、施工控制參數(shù)、現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制和分部分項工程驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把關(guān)工作， 從而有效保證路面 （基層.底基層） 工程質(zhì)量優(yōu)良的總體目標(biāo)。 2、編制依據(jù) 1）、《同三、京珠國

2、道主干線繞廣州公路東環(huán)段兩階段施工設(shè)計》文件; 2）、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJ077-95); 3）、《公路路面基層底基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034--2000); 4）、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004); 5）、其他有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。 3 工程概況 本項目位于廣州市的東南部、起自廣州北二環(huán)高速公路火村互通立交，與廣珠東線高速公路相連。 項目區(qū)屬南亞熱帶海洋季風(fēng)氣候，公路區(qū)劃屬華南沿海臺風(fēng)區(qū)（IV7）。氣

3、候特點溫暖潮濕，雨量充沛。年平均氣溫 22℃，年平均降雨量約為 1735.5mm。 .4、技術(shù)指標(biāo) 1）、整體式路基：全寬 34.5m，雙向 6 車道（遠(yuǎn)景八車道）其中行車道 2×3×3.75m，硬路肩 2×3.75m(含右側(cè)路緣帶寬 2×0.5m)， 左側(cè)路緣帶寬 2×0.75m， 中央分隔帶 2.0m， 土路肩 2×0.5m。 2）、分離式路基：路基寬 17.00m，行車道

4、 2×3.75m，左右硬路肩寬分別為 1.00m 和 3.75m（含左右側(cè)路緣帶寬 0.5m），路肩寬 2×0.5m。 3）、路拱橫坡：一般路段行車道、硬路肩及路緣帶采用 2%的橫坡，土路肩采用 4%的橫坡。 4）、路線平曲線一般最小半徑 770m，不設(shè)超高最小平曲線半徑為 4000m，凸形豎曲線一般最小半徑 16000 沒，凹形豎曲線一般最小半徑為 10000m。 （二）范圍 （3）按工地預(yù)定達(dá)到的壓實度，分別計算

5、不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。 （4）按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。 （5）試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生 6 天，浸水 1 天后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗，計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。規(guī)定的溫度為：冰凍地區(qū) 20±2℃，非冰凍地區(qū) 25±2℃。 （6）水泥穩(wěn)定砂礫的 7 天浸水抗壓強度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 （7） 根據(jù)規(guī)范規(guī)定的強度標(biāo)準(zhǔn)， 選定合適的水泥劑量。 此劑量試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度 R 應(yīng)符合下

6、列公式的要求： R≥Rd/（1-ZaCv） 式中：Rd—設(shè)計抗壓強度 Cv—試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計） Za—標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨機保證率（或置信度 a）而變的系數(shù)。 重交通道路上應(yīng)取保證率 95%，此時 Za=1.645。其他道路應(yīng)取保證率 90%，即 8）在施工過程中工地實際水泥用量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量多 0.5%~1.0%，試驗結(jié)果以書面形式報監(jiān)理工程師 （五）試驗路段 （1） 試驗路段施工與總結(jié)報告路面監(jiān)理工程師在開工之前應(yīng)

7、督促承包人作好組織、 物質(zhì)、技術(shù)上的準(zhǔn)備，承包人在開工前應(yīng)提交施工技術(shù)方案，并在駐地監(jiān)理工程師審查提出意見后報總監(jiān)辦批準(zhǔn)，作為實施施工的依據(jù)。專業(yè)監(jiān)理工程師在閱讀并熟悉已批準(zhǔn)施工技術(shù)方案的前提下，督促承包人按監(jiān)理程序?qū)嵤┦┕?，承包人?yīng)提供用于試驗路段的原材料、混合料組成設(shè)計，以及備料、拌合、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生設(shè)備一覽表和施工程序、施工工藝及操作計劃 詳細(xì)書面說明。 （2） 在正式開工前至少一個月， 承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點自費鋪筑一

8、段面積為400～800m2 的基層（底基層）試驗路段。如經(jīng)驗收合格，可作為主體工程的一部份。 （3）鋪筑試驗路段的目的是：檢驗承包人提出的施工方案和施工方法的適用性，檢驗拌合、 攤鋪與壓實機械所具有的實際效果，檢驗和確認(rèn)基層（底基層）施工中務(wù)道工序的質(zhì)量控制指標(biāo)，并提出保證質(zhì)量的有效措施及檢驗的試驗方法。最張獲得大面積基層（底基層）施工時的各項技術(shù)參數(shù)。 （4）通過試驗路段的修筑，需提交正式施工的技術(shù)參數(shù)有： 1) 用于正式施工的基層