基于AVR單片機(jī)的電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，環(huán)境問(wèn)題和能源危機(jī)成為當(dāng)今世界主要話題，節(jié)能減排成為世界各國(guó)首要任務(wù)，綠色環(huán)保的交通工具成為當(dāng)今世界研究的主要方向，其中以電動(dòng)汽車最具代表性。電動(dòng)汽車以低排放、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)逐漸被人們所重視，電動(dòng)汽車的大力推廣使電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)得到了空前的發(fā)展。研究高可靠性、高精度、智能化電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)具有非常重要的意義。
　　電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)方面，系統(tǒng)采用ATmega64單片機(jī)作為系統(tǒng)主控芯片，通過(guò)電壓傳感器和

2、電流傳感器對(duì)輸出電源進(jìn)行采樣，再由三相橋式晶閘管觸發(fā)器對(duì)三相橋式全控整流電路進(jìn)行調(diào)壓處理，最后對(duì)輸出的電源進(jìn)行濾波處理。電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)主要有最小系統(tǒng)板、A/D采集模塊，D/A模塊、CAN總線模塊、LCD液晶顯示模塊、按鍵模塊和看門(mén)狗模塊等七個(gè)方面。
　　在電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)軟件程序中，系統(tǒng)采用模擬操作系統(tǒng)與多任務(wù)、多狀態(tài)的設(shè)計(jì)思想進(jìn)行軟件程序框架搭建，采用定時(shí)器對(duì)各個(gè)功能模塊進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。本系統(tǒng)軟件程序主要包括A/