西站工程安全與環(huán)境管理研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的高速增長,城市交通基礎設施建設大規(guī)模發(fā)展,但是隨著建設規(guī)模的增大,施工項目安全與環(huán)境管理卻相對落后,觸電、高空墜落、物體打擊等重大惡性安全事故頻頻發(fā)生,施工現(xiàn)場環(huán)境狀況每況愈下,建筑施工中的安全與環(huán)境管理問題越來越成為人們關注的焦點. 本文首先介紹了論文的研究背景,我國施工安全環(huán)境管理面臨的嚴峻形式及存在的主要問題,然后研究英美日等國家在安全管理方面的先進方法及有效的措施,分析了我國在安全環(huán)境管理方面采取的常規(guī)做法

2、,系統(tǒng)的介紹了國內外在安全環(huán)境管理方面的研究現(xiàn)狀.另外,本文還介紹了最大期望收益決策準則的計算原理及應用方法,利用該準則主要是為了求出在滿足目標控制安全水平要求的前提下根據(jù)各安全管理方案所帶來的期望收益的大小選擇期望收益最大的安全管理方案,同時介紹了平衡計分卡的基本原理及計算方法,旨在以此方法對施工項目的安全管理體系進行評測.最后將研究結果運用到天津地鐵1號線改建工程.西站站項目的安全環(huán)境管理中,根據(jù)最大期望收益決策準則確定了該項目的安