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文檔簡介
1、發(fā)動機是汽車的主要噪聲振動源之一,合理設計發(fā)動機動力總成懸置系統(tǒng)對改善汽車的乘坐舒適性、降低車內外噪聲水平有著重要的作用. 本文通過閱讀總結國內外文獻,介紹了發(fā)動機懸置系統(tǒng)設計所需的理論基礎和發(fā)動機懸置系統(tǒng)設計時的注意事項,并在此基礎上總結出發(fā)動機懸置系統(tǒng)的設計流程. 本文在ADAMS中建立某款發(fā)動機懸置系統(tǒng)的參數化模型,對其進行模態(tài)分析,得到了模態(tài)頻率和各階振動能量分布.通過分析模態(tài)頻率和振動耦合水平來分析評價現有懸置
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