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1、近些年在某些國(guó)道省道主干線(xiàn)上,車(chē)輛超限運(yùn)輸己發(fā)展到了相當(dāng)嚴(yán)重的程度.為保證路面的使用性能,提高運(yùn)輸效率,該文進(jìn)行了智能超限運(yùn)輸管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).智能超限運(yùn)輸管理系統(tǒng)采用了智能優(yōu)化算法,并結(jié)合了地理信息系統(tǒng),使該系統(tǒng)能夠?yàn)檫\(yùn)輸用戶(hù)提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù),也能夠?yàn)榈缆饭芾碚咛峁┛刂菩畔?該文針對(duì)復(fù)雜的交通道路網(wǎng)信息,進(jìn)行車(chē)輛超限額度的判別,為超限的車(chē)輛合理地確定通行路線(xiàn)的算法,提出了多種超限運(yùn)輸?shù)墓芾矸桨?并通過(guò)四模型中的"生成、分布
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