赤泥道路材料的試驗研究.pdf

1、本文在詳細分析山東鋁業(yè)公司原材料理化性質的基礎上，對赤泥做道路材料進行了研究。通過查閱大量文獻，掌握有關該問題的國內外研究動態(tài)，進行大量的室內外試驗研究和理論分析，提出了通過優(yōu)選原材料、優(yōu)化配合比、優(yōu)化施工工藝和加強施工質量控制等措施提高赤泥道路材料的路用性能。赤泥基層材料試驗研究表明：選用適當的配比，赤泥道路基層強度可滿足高等級公路的要求，7天抗壓強度可達到2.0MPa以上，28天強度3.0MPa以上，赤泥基層與傳統的半剛性基層材料相

2、比具有強度高、回彈值大等優(yōu)點。同時開展了赤泥混凝土路面材料應用研究，研制出了符合路用性能的赤泥混凝土配合比，分析了赤泥混凝土強度形成機理，并做了混凝土路用性能的對比試驗。磨細赤泥代替部分水泥形成的水泥赤泥混凝土具有較好的物理力學性能，可用于水泥混凝土路面。磨細赤泥與水泥相比，成本僅為水泥的40﹪左右，磨細赤泥用作水泥混凝土路面，具有可觀的經濟效益。赤泥道路材料的開發(fā)與應用，對工業(yè)廢渣利用，保護環(huán)境，也具有重要意義。本論文的研究將豐富我國