基于動態(tài)尺寸鏈的變速箱總成軸系裝配精度的研究.pdf

1、本文從裝配尺寸鏈的角度對汽車變速箱總成裝配中軸系合裝裝配的關(guān)鍵技術(shù)做了研究。傳統(tǒng)的裝配尺寸鏈理論只是從靜態(tài)尺寸鏈的角度研究裝配問題，而文中所提出的動態(tài)尺寸鏈觀點(diǎn)則是對原有裝配尺寸鏈原理的進(jìn)一步深化。 首先，文章對傳統(tǒng)的尺寸鏈原理做了介紹，指出了研究尺寸鏈對提高裝配精度，優(yōu)化裝配工藝的重要性，列舉了裝配過程中常用的解算尺寸鏈的方法， 然后，通過分析裝配尺寸鏈，提出了采用動態(tài)裝配尺寸鏈原理分析裝配尺寸鏈的方法。文中詳細(xì)論述了

2、動態(tài)尺寸鏈原理，給出了動態(tài)尺寸鏈計算的通用公式。通過對通用公式的研究，分析了各種對動態(tài)裝配尺寸鏈影響的因素，對裝配過程的優(yōu)化有著指導(dǎo)作用。本文的重點(diǎn)是動態(tài)尺寸鏈在汽車變速箱總成軸系合裝裝配過程中的應(yīng)用，軸系裝配作為變速箱裝配的核心，其裝配精度直接影響變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)性能與質(zhì)量。通過對軸系與殼體合裝裝配過程中各種影響裝配尺寸鏈的動態(tài)因素分析，得出了影響軸系合裝裝配精度的主要因素。通過對各因素的分析計算，得出了主要影響因素與裝配封閉環(huán)的尺寸誤差