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文檔簡(jiǎn)介
1、——“再造一座成都”,成都天府新區(qū),天府新區(qū)規(guī)劃背景2010年9月召開的全省深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略工作會(huì)議上,省委省政府提出要規(guī)劃建設(shè)天府新區(qū),形成以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)。到目前為止,天府新區(qū)這一目標(biāo)從提出到總體規(guī)劃形成,經(jīng)過了一年多的時(shí)間。從背景來看,全國(guó)已經(jīng)形成了新的區(qū)域布局,四川也進(jìn)入到了不同的發(fā)展階段,所以四川需要有一個(gè)專門的區(qū)域,成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)打造產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,從而“再
2、造一個(gè)產(chǎn)業(yè)成都”。這次規(guī)劃的編制以中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的技術(shù)力量為主體,省住建廳、成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位也紛紛參與。在規(guī)劃論證過程中,更是邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外一些知名專家來參與,應(yīng)該說規(guī)格很高、力量很強(qiáng),最終形成了這樣一部較為完善的總體規(guī)劃。在天府新區(qū)這一概念提出來時(shí),省上是想開辟出一塊區(qū)域來專門建設(shè),但沒明確是在哪個(gè)具體區(qū)域。所以,天府新區(qū)的最終選址,也在全省范圍內(nèi)進(jìn)行過海選。四川目前正處于承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的黃金階段,天府新區(qū)必須是一塊具有
3、強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)聚集規(guī)模的功能區(qū)域,要形成這個(gè)聚集功能并做大做強(qiáng),只能在成都及周邊地區(qū)。天府新區(qū)的規(guī)劃范圍最終花落成、資、眉三市。這樣的決定一是該區(qū)域經(jīng)濟(jì)、科技、人才等各方面都有較為明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì),二是符合成都市向東向南發(fā)展的戰(zhàn)略要求,三是成資、成眉等地之間有較為牢固的區(qū)域合作基礎(chǔ),“另外,選擇成都南部、以丘陵為走向的發(fā)展方向,還能盡可能地少占用成都平原的良田,保護(hù)耕地。,空間布局 :一核、兩區(qū)、雙中心 一核為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的成都發(fā)展
4、核,兩區(qū)指成都中心城區(qū)和天府新區(qū),雙中心為成都老城中心和天府新區(qū)的新中心。,規(guī)劃范圍:涉及3市7縣1578平方公里天府新區(qū)規(guī)劃為“一帶兩翼,一城六區(qū)”,一帶是高端服務(wù)功能集聚帶,兩翼指東西兩翼的產(chǎn)業(yè)功能帶,一城指天府新城,還有六個(gè)產(chǎn)城綜合功能區(qū)。,“一帶”:為高端服務(wù)功能聚集帶,從人民南路至天府大道,沿天府中軸向南延續(xù),并逐步折向龍泉山和三岔湖方向?!皟梢怼保簽闁|西兩翼的產(chǎn)業(yè)功能帶,包括成眉高技術(shù)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)聚集帶和龍泉經(jīng)開區(qū)的高
5、端制造產(chǎn)業(yè)功能帶?!耙怀恰保簽樘旄鲁牵@是去年市委提出建設(shè)的13個(gè)戰(zhàn)略功能區(qū)之一,同時(shí)也承載著天府新區(qū)里主要的城市高端功能,將聚集發(fā)展中央商務(wù)、總部辦公、文化行政等高端服務(wù)功能,建設(shè)區(qū)域生產(chǎn)組織和生活服務(wù)的主中心?!傲鶇^(qū)”:是依據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)隔離劃定六個(gè)產(chǎn)城綜合功能區(qū),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),配套完善的生產(chǎn)生活服務(wù)功能。,天府新區(qū)規(guī)劃以成都高新技術(shù)開發(fā)區(qū)(南區(qū))、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、雙流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、彭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、仁壽視高經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以
6、及龍泉湖、三岔湖和龍泉山(簡(jiǎn)稱“兩湖一山”)為主體,主要包括成都市高新區(qū)南區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣,資陽(yáng)市的簡(jiǎn)陽(yáng)市,眉山市的彭山縣、仁壽縣,共涉及3市7縣(市、區(qū))37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處,總面積1578平方公里;到2030年,天府新區(qū)城鎮(zhèn)人口計(jì)劃控制在580萬-630萬人;建設(shè)用地650平方公里。,根據(jù)總體規(guī)劃,天府新區(qū)要建設(shè)成為以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚,宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū),形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市三
7、位一體協(xié)調(diào)發(fā)展的示范區(qū),力爭(zhēng)再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”。作為內(nèi)陸開放門戶,天府新區(qū)是內(nèi)陸面向歐亞開放的重要組成部分,將成為西部地區(qū)與全球經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、信息、文化交流與合作的通道和平臺(tái)。核心為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和高端制造業(yè)基地,前者以電子信息為龍頭產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng)新能源裝備制造、新材料、生物技術(shù)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè);后者以汽車研發(fā)制造為重點(diǎn),發(fā)展航空航天、工程機(jī)械以及節(jié)能環(huán)保設(shè)備等高端制造產(chǎn)業(yè),兩個(gè)基地的產(chǎn)值都將在萬億元以上。,總體定位——以現(xiàn)代制造業(yè)為主
8、、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際現(xiàn)代新城區(qū),高新天府新城的規(guī)劃建設(shè)理念 “產(chǎn)城一體、科文并重;業(yè)態(tài)高端、設(shè)施高效;生態(tài)優(yōu)良、形態(tài)優(yōu)美;將天府新區(qū)高新天府新城建設(shè)成為集現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市于一體的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)”。,天府新區(qū)實(shí)施步驟分為三個(gè)階段,天府新區(qū)分為近期(2011—2015)、中期(2016—2020)和遠(yuǎn)期(2021—2030)三個(gè)實(shí)施步驟。近期:新增城鎮(zhèn)建設(shè)用地160平方公里,以國(guó)家級(jí)成都高
9、新技術(shù)開發(fā)區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為依托,基礎(chǔ)設(shè)施先行,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)以及高端服務(wù)業(yè)快速推進(jìn)。中期:新增建設(shè)用地150平方公里,實(shí)現(xiàn)再造產(chǎn)業(yè)成都目標(biāo);遠(yuǎn)期:新增城鎮(zhèn)建設(shè)用地150平方公里,基本建成宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際現(xiàn)代新城區(qū)。,產(chǎn)業(yè)布局:再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”天府新區(qū)一個(gè)主要的目標(biāo)將是再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”。根據(jù)總體規(guī)劃,天府新區(qū)共規(guī)劃了八大產(chǎn)業(yè)集聚開發(fā)區(qū):空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū):以新能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),重點(diǎn)發(fā)展光伏、風(fēng)電與核電裝備;雙流信
10、息產(chǎn)業(yè)區(qū):以電子信息與科技研發(fā)為主導(dǎo),重點(diǎn)發(fā)展集成電路、軟件服務(wù)與物聯(lián)網(wǎng);新川創(chuàng)新科技園:以科技研發(fā)為主導(dǎo),大力發(fā)展信息服務(wù)、服務(wù)外包和總部辦公;成眉戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)區(qū):主要從事新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)及科技研發(fā);成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū):以汽車研發(fā)與制造、航空航天裝備、工程機(jī)械制造為主導(dǎo);東山科技產(chǎn)業(yè)區(qū):以科技研發(fā)為主導(dǎo),創(chuàng)新發(fā)展信息服務(wù)、中試孵化、總部辦公等;南部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū):以農(nóng)副產(chǎn)品深加工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技研發(fā)、生物技術(shù)為主
11、導(dǎo);視高經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū):以農(nóng)副產(chǎn)品深加工、機(jī)械、電子制造為主導(dǎo)。據(jù)悉,在天府新區(qū)發(fā)展的近期和中期,制造業(yè)的發(fā)展非常重要;而在遠(yuǎn)期,產(chǎn)業(yè)方向?qū)闹圃熘鸩较蜓邪l(fā)和服務(wù)轉(zhuǎn)變。,產(chǎn)業(yè)布局:再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”,支撐體系軌道交通標(biāo)準(zhǔn)超中心城區(qū),鐵公機(jī)+水運(yùn)為天府新區(qū)開路,立體交通網(wǎng):增至300多公里,主要有快線、輕軌和地鐵線,大致規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)是每平方公里為0.5公里的密度,比中心城區(qū)還高。成都中心城區(qū)與天府新區(qū)主要是南北的縱向連接。利用地鐵1號(hào)線
12、南延線、火車南站南延快線、以及接駁地鐵6號(hào)線南延線的地鐵21號(hào)線(暫定名天府4線)連接,還將利用成昆鐵路既有線進(jìn)行銜接,這樣就能確保天府新區(qū)與中心城區(qū)連接通道在3條以上。而在天府新區(qū)內(nèi),則主要是東西向的橫向連接,包括一些環(huán)線以及它與現(xiàn)有的鐵路樞紐客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)等重大交通樞紐的連接線路。,天府新區(qū)交通規(guī)劃:,天府新區(qū)軌道線網(wǎng)將在目前規(guī)劃的100公里基礎(chǔ)上增加到300多公里;與中心城區(qū)聯(lián)系通過南北向軌道交通連接,自身內(nèi)部則是東西向布局。,鐵
13、路 規(guī)劃成資瀘、成自宜城際鐵路 天府新區(qū)內(nèi)建設(shè)4個(gè)鐵路貨站,包括普興鐵路貨站、青龍鐵路貨站、新興鐵路貨站和大林鐵路貨站,重點(diǎn)建設(shè)普興鐵路貨站和青龍鐵路貨站。同時(shí),在保留現(xiàn)有的成昆鐵路貨運(yùn)外繞線基礎(chǔ)上,遠(yuǎn)期在龍泉山東側(cè)、第三繞城高速通道南側(cè)新建連接成昆線與寶成線、達(dá)成線的新貨車外繞線,這樣天府新區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)功能將得到極大提高。 未來,達(dá)成鐵路、老成渝鐵路、寶成鐵路以及待建的成貴鐵路、成自
14、宜城際鐵路,將共同承擔(dān)起天府新區(qū)的貨運(yùn)輸出、輸入功能,新區(qū)的所有貨物都可以直接到達(dá)沿海港口城市,形成一條出海的貨運(yùn)大通道。,航空 “新區(qū)造”清晨起飛 下午進(jìn)歐洲超市 雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓將于明年完工投入使用,屆時(shí),雙流機(jī)場(chǎng)兩條跑道加新老航站樓的配置,將可以滿足旅客量達(dá)到3800萬人次以上。除了雙流機(jī)場(chǎng),在天府新區(qū)還將修建成都第二機(jī)場(chǎng),新機(jī)場(chǎng)的旅客輸送能力可達(dá)到每年8000萬人次,將和雙流機(jī)場(chǎng)采取“一主一輔”的
15、方式營(yíng)運(yùn)。 雙流機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)容,第二機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃成都航空第四城的地位將得到鞏固和提升,從成都前往其他城市更加方便。 今后,天府新區(qū)各個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的公路通道,都將與機(jī)場(chǎng)連接起來,市民不論是乘坐飛機(jī),還是通過航空發(fā)送貨物,都非常便捷。,公路 2015年形成18條出川高速大通道 天府新區(qū)規(guī)劃形成“兩橫、四縱”的路網(wǎng)布局,“兩橫”為繞城高速公路和第二繞城高速公路,“四縱”為機(jī)場(chǎng)高
16、速、成雅(成樂)高速、成自瀘高速及成渝高速公路。規(guī)劃區(qū)內(nèi)高速公路總長(zhǎng)度約為175公里。通過”兩橫、四縱”這6條高速公路,將天府新區(qū)各個(gè)開發(fā)區(qū)全部串聯(lián)起來。 高速公路進(jìn)出川大通道累計(jì)建成9條,在建11條,除重慶方向外,新增貴州、甘肅、云南、陜西等方向,成都主樞紐形成11條放射線和2條環(huán)線。到2015年,我省高速公路形成18條進(jìn)出川高速公路大通道,到2030年,出川高速將達(dá)到33條。,隨著天府新區(qū)內(nèi)“兩橫、四縱”高速路網(wǎng)格
17、局形成,和最近18條出川大通道的通車,天府新區(qū)的高端貨物將通過高速通道直達(dá)省內(nèi)各城市甚至全國(guó)各地。,水運(yùn) 三大港口送“新區(qū)造”出川 瀘州、宜賓和樂山的三大港口將成為天府新區(qū)的堅(jiān)實(shí)后盾,通過成自瀘高速、成內(nèi)瀘高速、成樂高速、樂宜高速實(shí)現(xiàn)公水聯(lián)運(yùn),通過成渝鐵路、成昆鐵路實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)。 瀘州港、宜賓港、樂山港開辟出一條水上出川的大通道,為天府新區(qū)打開了一道“水門”。,天府新區(qū)——國(guó)際化
18、世界級(jí) 未來之城享人居之樂,天府新區(qū)總體規(guī)劃·產(chǎn)業(yè)用地布局·空間管制規(guī)劃圖,新區(qū)之新 破傳統(tǒng)行政區(qū)劃壁壘 抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及國(guó)家區(qū)域優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略等機(jī)遇 新區(qū)建設(shè)之新,就在于在更大的范圍內(nèi)打破了傳統(tǒng)行政區(qū)劃壁壘,特別是固化的地方利益對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集中設(shè)置的種種阻礙,使得一個(gè)本無邊界的地理實(shí)體或者單元,能夠抓住難得的發(fā)展機(jī)遇,包括產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及國(guó)家區(qū)域優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,營(yíng)造局部的吸
19、引力,在較為短暫的時(shí)期內(nèi),促進(jìn)生產(chǎn)性機(jī)構(gòu)、人口的快速集中,最終推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)密度的極大提升,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的集約集群發(fā)展和內(nèi)涵式增長(zhǎng)、綠色增長(zhǎng),以及通過共享性的發(fā)展措施實(shí)現(xiàn)包容性的社會(huì)共同發(fā)展,撒播現(xiàn)代文明的種子。,新區(qū)之核 以高端產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏 要努力構(gòu)建和管理好區(qū)域發(fā)展的預(yù)期 目前,天府新區(qū)浩蕩起航,在新的起點(diǎn)上延續(xù)成都富庶千年的夢(mèng)想,或者是正在演繹未來之城的故事,更是一匹朝著國(guó)際化、世界
20、級(jí)目標(biāo)飛奔的千里之馬。筆者帶著備受鼓舞的心跳,在之前的文章中,談到了新區(qū)建設(shè)的四個(gè)維度。 一是經(jīng)濟(jì)密度的維度,新區(qū)建設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持以深化改革為動(dòng)力,沿著提升經(jīng)濟(jì)密度的方向推動(dòng)一切政策變革。 二是金融的維度。新區(qū)建設(shè)不僅要對(duì)內(nèi)宣傳,更應(yīng)該“走出去”傳播推介,執(zhí)著于“國(guó)際化、世界級(jí)定位”的“希望之城”,努力構(gòu)建和管理好區(qū)域發(fā)展的預(yù)期,包括國(guó)內(nèi)外的投資者、老百姓的預(yù)期,并通過良好的預(yù)期自然提升新區(qū)各類資產(chǎn)的價(jià)值
21、,引導(dǎo)社會(huì)儲(chǔ)蓄流向新區(qū)各種生產(chǎn)性投資。 三是產(chǎn)業(yè)的維度,這是新區(qū)建設(shè)的核心。產(chǎn)業(yè)當(dāng)然是先進(jìn)制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)等,而且要集約的內(nèi)涵式綠色增長(zhǎng)。新區(qū)開發(fā)建設(shè)的速度與質(zhì)量,取決于能否承接目前國(guó)際國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)移,乃至培育本土的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)蓬勃發(fā)展,進(jìn)而提高產(chǎn)品和服務(wù)的復(fù)雜程度,深度融入到國(guó)際經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條當(dāng)中,才能走出“零和博弈”的自?shī)首詷贰?四是市場(chǎng)的維度。要讓內(nèi)置于經(jīng)濟(jì)中的市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮作用,即使政府
22、“閑不住的手”,也要與市場(chǎng)力量直接或間接地聯(lián)系起來,產(chǎn)生巨大而且正面的經(jīng)濟(jì)效果。,新區(qū)之城 以規(guī)劃實(shí)現(xiàn)人居之樂 特別是要避免把新區(qū)建成一個(gè)無機(jī)的水泥森林 新區(qū)開發(fā)建設(shè)的第五個(gè)維度——體驗(yàn)的維度。 從根本上講,城市新區(qū)區(qū)別于鄉(xiāng)村或者是荒野,是一種對(duì)新營(yíng)造出來的環(huán)境的體驗(yàn),幾乎完全由城市規(guī)劃管理者能動(dòng)設(shè)計(jì)和控制。并且,無論城市新區(qū)的體驗(yàn)可能是什么,它都是組成城市的諸多維
23、度中最為重要并最有力的一個(gè)維度。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----高新區(qū),現(xiàn)代制造業(yè)為主 高端服務(wù)業(yè)聚集 “新川”起步 高端產(chǎn)業(yè)筑世界之城 鎖定創(chuàng)新發(fā)展高端示范區(qū),天府新區(qū)高新片區(qū)8大項(xiàng)目開工,新區(qū)規(guī)劃高端化大力發(fā)展高端服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國(guó)際化著力提升國(guó)際化現(xiàn)代化水平,以全球視野建設(shè)“世界之城”田園化突出高端化的城市業(yè)態(tài)、田園化的城市生態(tài)、特色化的城市文態(tài)、現(xiàn)代化的城市形態(tài)八大項(xiàng)目新川創(chuàng)新科技園起步區(qū)成都天河生物
24、醫(yī)藥科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化中心成都高新國(guó)際低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)孵化器中國(guó)建設(shè)銀行成都基地項(xiàng)目紅星路南延線錦江排洪總出口三期工程新成仁路成仁快速通道,在天府新區(qū)高新片區(qū)里,新川創(chuàng)新科技園起步區(qū)、成都天河生物醫(yī)藥科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化中心、成都高新國(guó)際低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)孵化器、中國(guó)建設(shè)銀行成都基地項(xiàng)目、紅星路南延線、錦江排洪總出口三期工程、新成仁路、成仁快速通道等八大天府新區(qū)重大項(xiàng)目同步啟動(dòng),總投資規(guī)模達(dá)354.8億元,天府新區(qū)高新片區(qū)建設(shè)全速推進(jìn)!成
25、都高新區(qū)將緊緊把握天府新區(qū)建設(shè)機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端,堅(jiān)持高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn),大力引進(jìn)一批具有全球影響力的知名企業(yè)和龍頭項(xiàng)目,大力提升城市的國(guó)際化現(xiàn)代化品質(zhì),努力把天府新區(qū)高新片區(qū)建設(shè)成為“創(chuàng)新發(fā)展的高端示范區(qū)”,為把天府新區(qū)建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市“三位一體”的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)貢獻(xiàn)力量。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----雙流,新區(qū)面積雙流占了一半以上天府新區(qū)的總體規(guī)劃范圍主要涉及成都、資陽(yáng)、眉山,1578平方公里的規(guī)劃面
26、積中,成都雙流縣就占據(jù)了880平方公里。在這樣大范圍的空間中,地區(qū)與地區(qū)間該如何聯(lián)系,交通網(wǎng)絡(luò)就尤為關(guān)鍵。根據(jù)規(guī)劃,天府新區(qū)的交通規(guī)劃包括道路交通和軌道交通系統(tǒng)。新區(qū)道路雙流8條路年底開工“作為核心區(qū)的雙流,在交通建設(shè)上將加快速度?!彪p流縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,今年年底前,雙流開工的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共有8個(gè)。據(jù)介紹,這8條道路,多數(shù)都是天府新區(qū)“九縱十二橫”的橫向道路和縱向項(xiàng)目。,高起點(diǎn)規(guī)劃 高品質(zhì)設(shè)計(jì) 9縱12橫織網(wǎng) 天府新客
27、站選址雙流 雙流8個(gè)交通項(xiàng)目今年年底前開工,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----新津,規(guī)劃范圍共76平方公里含兩大市級(jí)戰(zhàn)略功能區(qū)新津縣委書記巫敏介紹,按照天府新區(qū)總體規(guī)劃“一帶兩翼、一城六區(qū)”的空間結(jié)構(gòu),新津縣屬于“兩翼”中的西翼和“六區(qū)”中的成眉戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)功能區(qū)范圍,縣域內(nèi)的普興、金華兩鎮(zhèn)共76平方公里被納入天府新區(qū)。項(xiàng)目投資總投資350億 落戶39個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目目前,天府新區(qū)新津起步區(qū)內(nèi)已落戶中材西部新材料產(chǎn)業(yè)基地、
28、新筑路橋軌道交通產(chǎn)業(yè)園、林海衛(wèi)星通信材料基地、長(zhǎng)陽(yáng)科技新材料基地、方大西部新材料基地、中糧西部產(chǎn)業(yè)化基地、普洛斯現(xiàn)代物流等項(xiàng)目39個(gè),總投資約350億元;其中2011年新開工項(xiàng)目17個(gè),總投資266億元;2012年擬實(shí)施項(xiàng)目16個(gè),總投資75億元。同時(shí),還有總投資333億元的在談項(xiàng)目38個(gè),已具備了較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展后勁。融城規(guī)劃引進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)水城全域融入新區(qū)在天府新區(qū)新津區(qū)域的建設(shè)過程中,如何做到發(fā)展高端化的城市業(yè)態(tài)、田園
29、化的城市生態(tài)、特色化的城市文態(tài)和現(xiàn)代化的城市形態(tài),最終推動(dòng)新津全域融入天府新區(qū)。新津縣已經(jīng)做好準(zhǔn)備。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----龍泉,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃龍泉將推動(dòng)整車制造業(yè)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),關(guān)鍵零部件成鏈發(fā)展,進(jìn)入中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群格局二級(jí)體系,部分重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目有一汽大眾核心配套項(xiàng)目,瑞華特新能源汽車項(xiàng)目, 成都一汽鑄造汽配項(xiàng)目,神鋼起重機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目;2021年后,用10到20年時(shí)間,成為中國(guó)重要的轎車產(chǎn)業(yè)基地,進(jìn)入國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)集群高端
30、行列。6條地鐵串起天府新區(qū)所有大項(xiàng)目1號(hào)線南延線、2號(hào)線東延線、3號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線及10號(hào)線?!八鼈兓旧洗?lián)起天府新區(qū)所有的大型項(xiàng)目?!睂⒏咝聟^(qū)無縫 連接,從而建成“一刻鐘交通圈”。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----簡(jiǎn)陽(yáng),兩湖一山:天府新區(qū)“綠肺” 三岔湖建環(huán)湖路 魚兒圈養(yǎng)變放養(yǎng) 簡(jiǎn)陽(yáng)功能定位為“兩湖一山”國(guó)際旅游文化功能區(qū),在天府新區(qū)六大功能區(qū)中,資陽(yáng)片區(qū)承擔(dān)生態(tài)永久性保護(hù)和生態(tài)屏障建設(shè)的重任,走可持續(xù)發(fā)展道
31、路,將成為天府新區(qū)的“綠肺”?!皟珊簧健笨臻g布局為“一山、兩湖、一帶、七點(diǎn)”:“一山”龍泉山中央生態(tài)公園“兩湖”龍泉湖生態(tài)商務(wù)休閑度假旅游區(qū)和三岔湖現(xiàn)代國(guó)際休閑度假旅游區(qū)“一帶”天府田園鄉(xiāng)村休閑度假旅游帶“七點(diǎn)”山泉、茶店、老君井、五指、武廟、丹景、新民七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃 范圍191平方公里定位“兩湖一山”“兩湖一山”定位為“世界級(jí)山地湖泊型文化生態(tài)休閑度假旅游地”,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----仁壽、彭山,仁壽快速
32、直達(dá),仁壽1小時(shí)到成都12月22日,天府新區(qū)眉山區(qū)域建設(shè)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),天府仁壽大道,即是成都天府大道南延線至仁壽段的道路,這條路將穿越仁壽縣城。在仁壽境內(nèi)全長(zhǎng)40公里,經(jīng)視高、文宮,穿越仁壽縣城后,止于仁壽滿井鎮(zhèn)。路寬126米,雙向8車道,同樣,二峨山隧道按雙洞8車道隧道設(shè)計(jì)。無縫對(duì)接仁壽發(fā)展輕軌、地鐵“仁壽要修一條從黃龍溪到黑龍灘的輕軌。”今年的仁壽縣《政府工作報(bào)告》中,提到的這么一句話,讓仁壽人“浮想聯(lián)翩”。仁壽縣汪洋鎮(zhèn)四公鄉(xiāng)
33、鄉(xiāng)長(zhǎng)蔣中涵說:“(輕軌)不但多了出行選擇,還讓仁壽距成都更近了。彭山15億建成彭大道 彭山4條道路對(duì)接成都天府新區(qū)眉山區(qū)域建設(shè)啟動(dòng)后,彭山將把交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)放在第一位。5年后,包括工業(yè)大道、岷東大道、濱江大道、成彭大道等四條道路,將與成都實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。2700畝 天府新區(qū)最大物流園落戶彭山全面建成后,青龍物流園區(qū)年貨物吞吐量將達(dá)970萬噸,年交易額150億元,年稅收5億元,解決勞動(dòng)就業(yè)1000人以上。,預(yù)測(cè)一:在房地產(chǎn)試產(chǎn)調(diào)控政
34、策短時(shí)間內(nèi)(1-2年)不會(huì)放松的情況下,成都房地產(chǎn)發(fā)展重心將向南移,政府規(guī)劃的600多萬居住人口的新區(qū),將為房地產(chǎn)市場(chǎng)帶來巨大的支撐;預(yù)測(cè)二:政府將會(huì)逐漸加大天府新區(qū)的宣傳力度、出臺(tái)政策支持發(fā)展、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,交通問題一旦解決,整個(gè)天府新區(qū)將跨入快速的發(fā)展階段;預(yù)測(cè)三:天府新區(qū)將進(jìn)一步促進(jìn)雙流區(qū)域及眉山、簡(jiǎn)陽(yáng)等地土地市場(chǎng)的上漲,初期的圈地運(yùn)動(dòng)已基本完成,二三線品牌企業(yè)只有另外尋找機(jī)會(huì);預(yù)測(cè)四:簡(jiǎn)陽(yáng)、眉山等地的房?jī)r(jià)將逐漸堅(jiān)
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