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1、波形鋼腹板PC組合箱梁橋是20世紀(jì)80年代早期出現(xiàn)的一種新型組合結(jié)構(gòu)橋梁,具有自重輕、預(yù)應(yīng)力效率高、施工周期短、造型美觀等諸多優(yōu)點(diǎn);同時,其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式使結(jié)構(gòu)各組成部分受力明確。目前,波形鋼腹板PC組合箱梁橋在我國同樣展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展前景,其應(yīng)用范圍正逐步向變截面大跨度梁橋擴(kuò)展,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。而國內(nèi)外所建波形鋼橋梁最大跨徑均小于160m,單箱單室橋?qū)捯捕夹∮?7m,但隨著橋跨增大或橋?qū)捲黾?單肢波形鋼腹板可能就無法滿足需求。于是有專家
2、就提出了雙肢波形鋼腹板PC組合箱梁橋概念,因而研究雙肢波形鋼腹板PC組合箱梁的力學(xué)特性就非常必要。
本文以一座跨徑300m的剛構(gòu)橋為模型,研究雙肢波形鋼腹板力學(xué)性能。在學(xué)習(xí)單肢波形鋼腹板橋梁理論分析的基礎(chǔ)上,擬定了箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造,采用大型橋梁專用有限元軟件MidasCivil建模分析,主要研究了雙肢波形鋼腹板PC組合箱梁在大跨度連續(xù)梁橋中的抗彎、抗剪等靜力學(xué)性能,分析了該模型在各種荷載組合工況下腹板受力的控制條件。對雙肢波形鋼腹
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