支臂式電動玻璃升降器結(jié)構(gòu)設(shè)計與有限元分析.pdf

1、近年來，汽車成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄饕慕煌üぞ?，人們對汽車舒適性、安全性的要求越來越高。汽車玻璃升降器作為汽車車身附件中利用率較高的部件之一，其操縱的便捷性成為衡量汽車駕乘舒適性的一項重要指標，因此合理設(shè)計汽車玻璃升降器具有一定的實際意義。
　　 汽車玻璃升降器形式多樣，支臂式玻璃升降器因其支撐區(qū)域大、運行穩(wěn)定、易于生產(chǎn)而應(yīng)用最為廣泛。本文以支臂式電動玻璃升降器為研究對象，對升降器各零件的受力、三維造型、關(guān)鍵部件的力學(xué)性能等內(nèi)容進

2、行了研究，并用有限元分析軟件對關(guān)鍵部件的受力進行了模擬分析。
　　 介紹了支臂式玻璃升降器的一般設(shè)計過程、主要參數(shù)的確定原則;分析支臂式升降器的運行情況，并在此基礎(chǔ)上建立了一般形式支臂式電動玻璃升降器正常工作時的受力模型，分別建立升降器上升和下降過程中運行到中間位置以上、中間位置、中間位置以下時各支點受力的通用數(shù)學(xué)表達式，得到支點受力與大小臂長度、大臂旋轉(zhuǎn)角度、大小臂扭轉(zhuǎn)角度間的關(guān)系式，可作為一般升降器受力計算的參考。
　

3、　 設(shè)計了升降器相關(guān)零部件的測試實驗，包括大小臂剛度測試、玻璃膠條與玻璃的摩擦力測試、平衡彈簧工作特性曲線測試、電機性能測試等，主要測試大小臂變形程度與受力的關(guān)系、玻璃膠條與玻璃間的摩擦系數(shù)、平衡彈簧倔強系數(shù)、電機正常工作和堵轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)矩等，以上實驗均為一汽JLV80升降器的設(shè)計與受力計算提供了依據(jù)。
　　 以一汽JLV80車門數(shù)模為基礎(chǔ)設(shè)計升降器，依據(jù)主要參數(shù)確定的原則確定升降器總體關(guān)鍵尺寸及零部件關(guān)鍵尺寸;結(jié)合建立的受力關(guān)系

4、式計算升降器正常工作時各支點的受力數(shù)值，得出座板銷軸和下小臂滾輪處受力最大，為升降器的設(shè)計和生產(chǎn)提供依據(jù);利用三維造型軟件UG完成升降器的零件造型、裝配圖、爆炸圖。
　　 借助于有限元分析軟件ANSYS將升降器的幾何模型進行合理簡化，分析其在電機堵轉(zhuǎn)時的受力情況。
　　 經(jīng)UG裝配校核，所設(shè)計的升降器內(nèi)部不產(chǎn)生干涉，升降器與其他車門附件也不發(fā)生干涉，設(shè)計結(jié)果滿足幾何尺寸要求;利用有限元分析軟件ANSYS分析得知，銷軸處應(yīng)