國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床加工風(fēng)電齒輪箱體軸承孔研究

1、加工坐標(biāo)系，用鏜銑的方式加工出基準(zhǔn)D、E和其他相關(guān)各軸承孔。絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)風(fēng)電生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于加工精度要求較高的零部件，目前主要使用的仍然是進(jìn)口設(shè)備。而所擁有的國(guó)產(chǎn)重型臥式鏜銑設(shè)備也并未專門加蓋二次恒溫廠房。本篇以TK9620為例：(1)其出廠定位精度在全程多數(shù)段大于001mm／1000mm。(2)重復(fù)定位精度在全程多數(shù)段大于001mm／1000mm。(3)機(jī)床的幾何精度在全程多數(shù)段大于001mm／1000mm。(4)反向間隙最大區(qū)域大于00

2、2mm。(5)沒有自動(dòng)換刀和對(duì)刀系統(tǒng)。(6)鏜桿伸出沒有搭頭補(bǔ)償功能。(7)沒有安裝機(jī)床精度及溫度補(bǔ)償系統(tǒng)。(8)未配有工件在線測(cè)量系統(tǒng)。(9)工件轉(zhuǎn)臺(tái)不聯(lián)動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)定位精度為12”。綜上與美國(guó)生產(chǎn)商硬件條件的對(duì)比并結(jié)合圖2、3可以看出，基準(zhǔn)A／H／B／D對(duì)于整個(gè)工藝過程最為關(guān)鍵。而難點(diǎn)1是在國(guó)產(chǎn)重型臥式鏜銑床完成基準(zhǔn)A／H／B，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)180。后，如何在加工輸出箱體中間軸承~L544時(shí)滿足圖紙的位置度要求。按轉(zhuǎn)臺(tái)定位精度為l2計(jì)算，輸出

3、箱體中間軸承孔544的位置相對(duì)基準(zhǔn)A為：Tan(12／3600)(2018／2)=O059mm接近設(shè)計(jì)公差006mm。難點(diǎn)2如何在保證中間板軸承孔278相對(duì)輸出箱體軸承孑L3l8偏移量0025的基礎(chǔ)上，確保位置度相對(duì)基準(zhǔn)E小于0035mm，同時(shí)還要保證尺寸精度在002mm。按可能出現(xiàn)的情況計(jì)算：中間板軸承孑L278相對(duì)基準(zhǔn)E的位置度=定位精度001反向間隙002設(shè)定軸承孔偏移量誤差001=004mm，很顯然超差(要求0035mm)。難點(diǎn)

4、3是如何驗(yàn)證首件產(chǎn)品。難點(diǎn)4是如何解決批量化和測(cè)量問題。41初探車鏜結(jié)合解決國(guó)產(chǎn)機(jī)床能力不足的問題如前所述，要解決難點(diǎn)1勢(shì)必要先加工出基準(zhǔn)A／H／B，再加工出基準(zhǔn)D，而本文涉及的重型臥式數(shù)控鏜銑床TK6920首先無自動(dòng)換刀系統(tǒng)。最為關(guān)鍵的是為該機(jī)床配備的工作轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)精度不能滿足旋轉(zhuǎn)180。加工輸出箱體軸承孔位置度要求。那么是否可以不轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)借助車鏜結(jié)合的辦法解決轉(zhuǎn)臺(tái)精度不足的問題呢因?yàn)閲?guó)產(chǎn)數(shù)控立車完全有能力將圓度控制在002mm／12

5、00mm深，而且上下一定同心。因此，采用數(shù)控立車加工基準(zhǔn)A／H／B既可以很好地保證基準(zhǔn)A與H的垂直度要求，又能使基準(zhǔn)B與A的位置度控制在O02mm以內(nèi)。順此思路，將中間板中間過孔G同時(shí)車出并作為翻轉(zhuǎn)工件后車序中心工藝基準(zhǔn)并車出軸承孑L544(基準(zhǔn)D)及其端面。至此，可將軸承孑L6455、6278和6318在鏜銑這一序完成。411車序加工基于上述理念，首先要完成對(duì)基準(zhǔn)A／H／B／D的加工，選擇齊齊哈爾第一機(jī)床廠DVT350X25／32—3

6、5m數(shù)控立車。41i1定位支撐面的選擇縱觀圖紙要求與組合形式我們可以看到，要用數(shù)控立車加工基準(zhǔn)A與H，即需將輸入箱體朝上。首先要求在打表調(diào)整找出輸入箱體1090軸承孔心的同時(shí)其端面(基準(zhǔn)H對(duì)應(yīng)面)跳動(dòng)不能超過002mm，并且夾緊時(shí)既不能對(duì)找好的中心造成移動(dòng)也不能對(duì)整個(gè)箱體因裝夾產(chǎn)生變形，這就要求在組合箱體上找一個(gè)有足夠剛性的地方和非常有效的工裝來支撐定位，這也對(duì)批量生產(chǎn)和后續(xù)加工至關(guān)重要。而輸出箱體端面為多臺(tái)階組合面雖勉強(qiáng)可以用來定位，