覆土波紋鋼拱橋模型試驗(yàn)和有限元分析.pdf

1、覆土波紋鋼板拱涵在國(guó)外的應(yīng)用已經(jīng)近百年的歷史，現(xiàn)階段已經(jīng)較為成熟，作為一種柔性結(jié)構(gòu)，有著混凝土橋涵無(wú)法比擬的種種優(yōu)點(diǎn)，而在國(guó)內(nèi)，波紋鋼板的應(yīng)用還處在起步階段，多數(shù)應(yīng)用都在試驗(yàn)階段，其中又以管涵居多，拱涵的研究較少，故對(duì)波紋拱涵進(jìn)行系統(tǒng)的試驗(yàn)研究十分的重要。 本文根據(jù)內(nèi)蒙實(shí)際工程建立了一個(gè)1:2的試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，平面面積為12mx5.2m，跨徑為3.7m。試驗(yàn)中對(duì)施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和位移以及填土壓力進(jìn)行了詳細(xì)的監(jiān)測(cè)；并且進(jìn)行了成橋后加

2、載檢測(cè)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果分析中建立了兩種ansys計(jì)算模型，對(duì)拱橋兩側(cè)混凝土擋土墻的影響進(jìn)行了模擬，與試驗(yàn)各工況的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。模型試驗(yàn)和對(duì)比分析表明：應(yīng)力最大值出現(xiàn)在施工過(guò)程中回填土高度接進(jìn)拱頂時(shí)，施工過(guò)程回填高度在拱頂以下時(shí)應(yīng)力逐漸上升，回填高度高過(guò)拱頂時(shí)應(yīng)力會(huì)有一個(gè)突然的回彈，進(jìn)入一個(gè)應(yīng)力平穩(wěn)階段，局部出現(xiàn)下降的情況；位移最大值出現(xiàn)在拱頂，在填土高度接近拱頂時(shí)。并且在整個(gè)施工過(guò)程中拱頂?shù)奈灰埔恢碧幵谏瞎暗臓顟B(tài)；土壓力在深度較淺的