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文檔簡介
1、“飛燕式”鋼管混凝土拱橋為中承式柔性系桿拱結(jié)構(gòu)，通過張拉柔性系桿來平衡拱結(jié)構(gòu)的水平力。本文以銀川閱海大橋為依托工程，建立空間有限元模型，對各施工階段系桿張拉力、拱腳水平推力、拱座位移及系桿預(yù)應(yīng)力損失等有關(guān)問題進(jìn)行研究。 結(jié)合飛燕式系桿拱橋型特點、矢跨比選擇、邊跨壓重等問題，分析如何通過張拉系桿來實現(xiàn)拱腳水平力的自平衡。推導(dǎo)恒載作用下，拱軸線性為二次拋物線和懸鏈線時，拱腳產(chǎn)生的水平推力。 以閱海大橋(五跨飛燕式系桿拱)為工
2、程背景，將全橋施工階段劃分為鋼管混凝土澆注階段、橫梁吊裝階段、鋪設(shè)槽板階段、橋面鋪裝階段。建立空間有限元模型，分析比較各工況系桿設(shè)計張拉力和拱腳水平力大小，得出系桿預(yù)應(yīng)力使拱腳承受的不平衡水平推力明顯減小，而且方向向著跨中方向，有利于主拱肋受力。 采用“m”法計算拱腳在水平力和彎矩作用下的水平位移，結(jié)果顯示當(dāng)采用大拱座基礎(chǔ)時，系桿張拉力對拱腳水平位移的影響很小。 將柔性系桿看成是一種體外索，計算其各項預(yù)應(yīng)力損失，其中鋼絞
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