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1、 本文對地鐵限界設(shè)計CAD系統(tǒng)研究與開發(fā)進行論述，文中在分析限界計算、設(shè)計內(nèi)容方法的基礎(chǔ)上，提出了以AutoCAD為圖形平臺進行地鐵限界設(shè)計CAD系統(tǒng)二次開發(fā)的設(shè)計思想和總體框架，建立了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，重點解決了工程啟動及圖形自動繪制等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了地鐵限界設(shè)計CAD系統(tǒng)。系統(tǒng)內(nèi)嵌式于AutoCAD之中，使限界設(shè)計計算和繪圖工作融為一體，實現(xiàn)了AutoCAD繪圖功能與系統(tǒng)輔助設(shè)計功能的有機結(jié)合。利用本系統(tǒng)，可以進行車輛限界、設(shè)備限界、建
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