實腹式配鋼型鋼混凝土梁受扭性能試驗研究.pdf

1、本文是在試驗的基礎(chǔ)上，對型鋼混凝土受扭構(gòu)件的基本性能的分析，其中試驗為6根型鋼混凝土試件和1根鋼筋混凝土。試驗采用一端固定，一端自由扭轉(zhuǎn)的受力模型，單調(diào)靜力分級加載的試驗方法，使用位移控制方式加載。型鋼混凝土試件設(shè)計以箍筋間距、箍筋直徑、型鋼保護(hù)層厚度以及型鋼含鋼率為主要參數(shù)，進(jìn)行不同參數(shù)的影響分析；鋼筋混凝土試件與其中一根型鋼混凝土試件除了無型鋼外，其他參數(shù)均相同。
　　 本文描述了型鋼混凝土試件和混凝土試件在受扭全過程中的裂

2、縫開展形態(tài)和破壞特征，研究分析了型鋼混凝土扭轉(zhuǎn)變形規(guī)律；并通過不同的參數(shù)的試件的試驗結(jié)果進(jìn)行對比分析和探討型鋼混凝土受扭構(gòu)件的受扭性能的影響因素，包括箍筋的間距，箍筋的直徑和強(qiáng)度、型鋼保護(hù)層厚度、型鋼翼緣寬度與試件寬度的比值等影響因素。
　　 試驗研究結(jié)果表明：型鋼混凝土受扭構(gòu)件與鋼筋混凝土受扭構(gòu)件的開裂扭矩機(jī)會相等，可見可以忽略型鋼對型鋼混凝土受扭試件的開裂扭矩的影響。但型鋼對于型鋼混凝土受扭構(gòu)件的極限扭矩和后期抗扭剛度有大幅

3、度提高作用，并有效地改善型鋼混凝土受扭構(gòu)件的延性；減小型鋼的保護(hù)層厚度、加密箍筋的間距和提高箍筋的強(qiáng)度可以提高型鋼混凝土受扭構(gòu)件的抗扭承載能力；縮小型鋼翼緣寬度與試件寬度的比值可以提高型鋼混凝土受扭構(gòu)件的承載力。
　　 本文討論了型鋼混凝土構(gòu)件的純扭開裂扭矩和極限扭矩的計算方法，并給出了計算公式。．由于型鋼對型鋼混凝土受扭構(gòu)件的開裂扭矩沒有什么作用，可按鋼筋混凝土構(gòu)件計算公式計算其開裂扭矩；而型鋼混凝土受扭構(gòu)件的極限扭矩由鋼筋混