plc數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)大學(xué)論文[]

1、遼寧工程技術(shù)大學(xué)I摘要數(shù)控機(jī)床是一種機(jī)電一體化的數(shù)字控制自動(dòng)化機(jī)床。早期的數(shù)控機(jī)床是依靠繼電器邏輯來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。由于繼電器邏輯是一種硬接線系統(tǒng)，布線復(fù)雜，體積龐大，更改困難，一旦出現(xiàn)問題，很難維修。這樣的系統(tǒng)，其可靠性往往也不高，影響正常的生產(chǎn)。本文正是針對這一問題展開工作的。本文介紹了用三菱FX2N微型可編程控制器對CK9930機(jī)床的電氣控制部分的改造設(shè)計(jì)，重點(diǎn)闡述了數(shù)控機(jī)床PLC的功能、機(jī)床的電氣控制原理及相應(yīng)的PLC程序編制與

2、調(diào)試三方面的問題。并且詳盡地展示了PLC控制程序的開發(fā)過程。根據(jù)數(shù)控車床所承擔(dān)加工任務(wù)的特點(diǎn)，可知其操作過程比較復(fù)雜。要用PLC控制車床動(dòng)作，必須將PLC及其控制模塊和相應(yīng)的執(zhí)行元件加以組合。所以在該控制程序的開發(fā)過程中，采用了模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。本文主要完成了主軸控制、坐標(biāo)軸控制、自動(dòng)換刀控制、定時(shí)潤滑控制以及報(bào)警處理等功能的PLC控制程序的開發(fā)。并且利用FXGP_WINC軟件編寫了該機(jī)床的PLC控制程序，并借助其運(yùn)行、監(jiān)控功能，通

3、過相關(guān)設(shè)備，觀察了程序的運(yùn)行情況。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：PLC控制，數(shù)控車床，梯形圖遼寧工程技術(shù)大學(xué)III4.4.1梯形圖總體框圖………………………………………………154.4.2公用程序………………………………………………………164.4.3回原點(diǎn)程序……………………………………………………164.4.4主軸控制程序…………………………………………………174.4.5坐標(biāo)軸控制程序………………………………………………174.4.6報(bào)警處理程

4、序…………………………………………………184.4.7定時(shí)潤滑控制程序……………………………………………184.4.8冷卻程序………………………………………………………194.4.9自動(dòng)換刀控制程序……………………………………………194.4.10需要說明的問題……………………………………………214.5梯形圖程序的調(diào)試……………………………………………214.6本章小結(jié)……………………………………………………21結(jié)論………………………