連續(xù)剛構橋地震反應分析.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,連續(xù)剛構橋在實際中的應用越來越多,特別是在我國的西南和西北地區(qū),高墩大跨度的連續(xù)剛構橋梁無論在技術上還是經濟上都有一定的優(yōu)勢。我國西部地區(qū)地震活動頻繁,而加上此類橋梁在實際地震中的震害資料較少,所以對此類橋梁進行地震反應分析具有重要意義。
　　 本文對我國西南地區(qū)的一座高墩的連續(xù)剛構橋梁進行彈性階段的反應譜分析和彈塑性階段的地震時程分析。按照公路橋梁的相關抗震規(guī)范規(guī)定,根據實際條件選定反應譜和地震波。通過

2、彈性階段的分析計算,得到結構在地震荷載作用下,橋梁縱向的墩頂固結端和墩底固結端是受力最不利截面。繼而通過時程分析,并在固結墩墩頂和墩底加塑性鉸單元,采用纖維模型截面,進行了彈塑性分析。通過單調增加荷載直到墩結構的關鍵截面出現屈服狀態(tài)。在這一系列的分析過程中,了解了高墩連續(xù)剛構橋在彈性范圍內的受力和變形情況,在彈塑性階段墩結構在不同地震作用下的工作狀態(tài)。并由此得到了對于剛構墩結構在較好場地(Ⅱ類場地)上的優(yōu)越表現,進入大變形階段后,主要通