汽車后風窗玻璃電加熱除霜系統(tǒng)設計.pdf

1、汽車風窗除霜技術的應用，其目的在于創(chuàng)造良好的視野，提高汽車的安全性能。后風擋玻璃多采用電加熱除霜，國內企業(yè)電加熱除霜系統(tǒng)的設計主要依靠經驗，反復的試驗和修改，耗費大量人力、物力。本論文通過試驗與仿真相結合的方法，對電加熱玻璃進行了除霜效果仿真研究和優(yōu)化，主要做了以下幾方面工作。
　　首先，設計了一套傳熱參數(shù)反求試驗，測試玻璃除霧過程中溫度的變化，得到了測點的實時溫度數(shù)據(jù)，為仿真提供了可靠的對比數(shù)據(jù)。提出了一個玻璃傳熱簡化模型，通過

2、反復調整傳熱參數(shù)，得到了與實驗結果相一致的仿真效果。得到了最接近實際情況的傳熱參數(shù)，為后面除霜系統(tǒng)精確仿真打下了堅實的基礎。
　　然后，設計和進行了加熱除霜效果試驗，測試了玻璃中間區(qū)域和母線附近的溫度，并詳細記錄實時的試驗現(xiàn)象?；陔妼W理論知識，將加熱電阻絲部分進行簡化，結合MATLAB計算出了各段電阻絲的阻值、電流、電壓以及功率，為仿真模型的驗證提供了依據(jù)。并另外設計試驗進行溫度對電阻率影響的研究，得到了電阻率與溫度的關系式，為

3、傳熱準確仿真提供了依據(jù)?；贛arc Current/Thermal進行了電加熱除霜效果的仿真研究，得到了玻璃表面溫度變化云圖和節(jié)點的溫度變化曲線，并得出了樣品玻璃除霜能力。從測點溫度變化曲線和電路理論計算兩方面進行對比，仿真值、實測值和理論計算值都有較好的吻合。
　　最后，分析樣品玻璃的缺陷，通過計算與仿真相結合的方法進行加熱系統(tǒng)的優(yōu)化，降低了總電阻，使電阻絲單位長度功率均勻化，修改模型，進行優(yōu)化后玻璃的除霜效果仿真，得到優(yōu)化后