基于階比跟蹤技術(shù)的叉車變速箱噪聲源識別分析與應(yīng)用.pdf

1、液力變速箱是大噸位內(nèi)燃叉車的重要?jiǎng)恿鬟f機(jī)構(gòu)，其噪聲性能是影響國產(chǎn)大噸位內(nèi)燃叉車產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素之一，開展大噸位叉車液力變速箱的噪聲研究對于提升叉車整車品質(zhì)具有重要的工程意義。
　　 階比跟蹤技術(shù)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)、嗓聲信號分析和故障診斷的重要技術(shù)，適用于變速箱噪聲質(zhì)量的診斷研究。自主開發(fā)出階比跟蹤譜的程序、可為變速箱的噪聲研究提供一個(gè)有效的分析手段。
　　 論文在對液力變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，首先在自行設(shè)

2、計(jì)、搭建的叉車液力變速箱試驗(yàn)臺(tái)上對液刀變速箱在不同擋位和不同轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)、噪聲信號進(jìn)行采集與分析，得到變速箱在各種擋位下的嗓聲回歸曲線,進(jìn)而選定了“前進(jìn)二擋”作變速箱噪聲研究的重點(diǎn)。其次，采用Matlab編制的程序?qū)ψ兯傧湓肼?、振?dòng)進(jìn)行階比跟蹤、頻譜和邊頻分析。分析結(jié)果表明液力變速箱的主要噪聲是與液力變矩器同軸的齒輪嚙臺(tái)有關(guān)。通過變速箱拆卸試驗(yàn)，驗(yàn)證了液力變速箱的主要噪聲是由液力變矩器同軸的齒輪嚙臺(tái)不良造成。進(jìn)而又根據(jù)液力變矩器同軸的齒