汽車輪胎監(jiān)測及控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著我國高速公路里程的增長和行駛速度的不斷提高，汽車輪胎爆胎引起的事故越來越多，行車安全問題也越來越受到人們的重視。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70％-80％是由于爆胎引起的。為了有效的防止胎爆事故的發(fā)生，我們必須對輪胎壓力進行時實監(jiān)測和控制，從而有效的檢測輪胎狀態(tài)，并采取相應(yīng)的措施。因此，輪胎壓力的實時監(jiān)測及控制系統(tǒng)的研究設(shè)計已經(jīng)成為汽車電子發(fā)展的新焦點。 論文課題為重慶工學(xué)院基金啟動項目“車輛綜合信息測控系統(tǒng)（合同編

2、號為2003ZD38）”研究工作的重要組成部分。汽車輪胎壓力監(jiān)控技術(shù)在國內(nèi)尚在發(fā)展階段。系統(tǒng)要求能夠?qū)崟r監(jiān)測行駛車輛的輪胎壓力和溫度變化情況并液晶實時顯示：同時預(yù)測輪胎發(fā)生事故的可能性，采取聲、光、液晶顯示等方式報警，提醒駕駛?cè)藛T注意并及時采取措施。駕駛者可以根據(jù)顯示數(shù)據(jù)及時對輪胎進行加氣或放氣，讓事故防患于未然。 本文根據(jù)輪胎安全監(jiān)測和控制的現(xiàn)實需求和技術(shù)可行性的綜合分析，設(shè)計出了能在線實時監(jiān)測的輪胎壓力監(jiān)測及控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)