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1、揚州大學畢業(yè)設(shè)計1第一章道路線形設(shè)計第一節(jié)路線平面設(shè)計一、交通量折算及道路等級的確定表11汽車交通量折算(單位:輛天)車型交通量折算系數(shù)折算量解放CA10B1651.5247.5解放CA30A2231.5334.5東風EQ1401891.5283.5黃河JN1501152.0230黃河JN1622022.0404黃河JN3602183.0654長征XD1601542.0308交通SH1411801.5270小汽車35001.03500交
2、通量增長率為5%,路線設(shè)計交通量按遠景年20年計算:N0=247.5334.5283.52304046543082703500=6231.5(輛/天)N=N0(1K)n1=6231.5(15%)201=15747(輛/天)一級公路四車道能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量1500030000輛。所以,此公路為四車道的一級公路。二、路線技術(shù)指標匯總表(見表12)三、指標核算平曲線極限最小半徑:????400m394m0.080.1
3、2127100iμ127VR2ymaxmax2min???????平曲線一般最小半徑:????700m716m0.060.05127100iμ127VR2ymaxmax2min???????考慮最小行程時間:170m167m1.67Vmin???l緩和曲線最小長度:揚州大學畢業(yè)設(shè)計3表12路線技術(shù)指標匯總表計算行車速度(kmh)100縱坡不小于(%)0.3行車道寬度(m)43.75最大縱坡(%)4車道數(shù)4最小縱坡(%)0.3~0.5一般
4、值2.0010003中央分隔帶寬度(m)極限值2.00坡長限值(m)縱坡坡度(%)8004一般值0.75緩和坡段坡長不小于(m)100左側(cè)路緣帶寬度(m)極限值0.50合成坡度(%)10.0一般值3.50極限最小值6500中間帶中間帶寬度(m)極限值3.00凸形豎曲線半徑(m)一般最小值10000一般值0.75極限最小值3000土路肩寬度(m)極限值0.75豎曲線凹形豎曲線半徑(m)一般最小值4500停車視距(m)160豎曲線最小長度(
5、m)85視距行車視距(m)320凸形16000公路用地不小于(m)3視覺所需最小豎曲線半徑值(m)凹形10000極限最小半徑(m)400同向曲線間最小直線長度(m)6V一般最小半徑(m)700V≥60kmh反向曲線間最小直線長度(m)2V不設(shè)超高的最小半徑(m)4000一般值26最大半徑不應大于(m)10000路基寬度(m)最小值24.5平曲線最小長度(m)170平曲線超高橫坡不大于(%)8最小坡長(m)250緩和曲線最小長度(m)85
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