浙江02省道昌化至昱嶺關段高速公路施組1

1、施工組織設計建設書表1施工組織設計文字說明第一章編制依據(jù)與原則第一節(jié)編制依據(jù)一、02省道某段高速公路建設項目第六合同段招標文件和交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（1999年版）。二、標前會議所澄清的問題及補遺書等。三、合同規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范，驗收標準及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。四、現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料。五、我單位的技術(shù)實力以及近年來參加公路、鐵路等類似工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設備和人員。第二節(jié)編制原則一、管理人員和施工隊伍：組織

2、精干、高效的項目管理機構(gòu)，選派具有多年高速公路橋梁、隧道、路基專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領導班子。就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。二、施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)，采用先進的組織管理技術(shù)，提高施工機械化程度，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度。三、機械設備配套：采用先進的機械設備，組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設備的生產(chǎn)能力。四、施工工藝：根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容，

3、結(jié)合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗，運用我局開發(fā)的空心高墩爬模施工、掛藍懸灌法施工等先進的國家級、部級工法，隧道開挖采用光面爆破施工工3本合同段主要工程內(nèi)容為此區(qū)間內(nèi)的路基土石方、隧道工程、橋梁工程、防護工程、排水與涵洞工程等。主要工程量有路基土石方挖方130.5萬m3，填方103.3萬m3，大橋240m1座，中橋51.9m1座，小橋42m2座，涵洞18道，隧道130m1道，泄水隧洞385m2座。第二節(jié)自然條件一、地形、地貌本合同段工程

4、地處山嶺區(qū)，地貌類型主要為低山丘陵、溝谷、山麓、斜地、山澗河谷。二、氣象、水文路線所經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，受東海影響，氣候溫和濕潤。雨季集中在6～8月份，月平均氣溫八月份最高28℃，一月份最低5，3℃，極端最高氣溫39℃，極端最低氣溫5。2℃，無霜期230240天，平均相對濕度在80%左右。年平均降雨時1558mm，雨量分布主要集中在57月的梅雨季節(jié)和89月的臺風季節(jié)，冬季雨量較小，風向隨季節(jié)變化明顯。松散巖類空隙水賦存于第四紀松散