可調(diào)節(jié)兒童安全座椅的開發(fā)設(shè)計.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活水平的提高,汽車的使用越來越普及,與此同時,兒童便成為了汽車使用中的常見成員,兒童的乘車安全問題成為了汽車安全領(lǐng)域的重要研究課題之一。為提高兒童的乘車安全性,開發(fā)設(shè)計人員進行了兒童約束系統(tǒng)的相關(guān)研究。目前,市場上所有的兒童安全座椅價格比較昂貴,并且可調(diào)節(jié)范圍有限,利用率較低。為了滿足兒童在不同年齡段對安全座椅的要求,開發(fā)設(shè)計出將普通的安全座椅改為可調(diào)節(jié)的兒童安全座椅,以適應(yīng)不同年齡段(不同身高和體重)的兒童

2、,解決兒童的乘車安全問題,同時提高兒童安全座椅的利用率。
　　本文所設(shè)計的可調(diào)節(jié)安全座椅主要針對9個月~12歲的兒童,結(jié)合兒童的身體尺寸對可調(diào)節(jié)兒童安全座椅進行了結(jié)構(gòu)開發(fā)設(shè)計,主要包括ISOFIX連接件,底座滑動裝置,靠背角度調(diào)節(jié)裝置,頭枕高度調(diào)節(jié)裝置,支撐腿的高度調(diào)節(jié)裝置,腳踏板,安全帶組件等結(jié)構(gòu)設(shè)計。本課題按照GB27887-2011的相關(guān)要求,基于三維設(shè)計軟件 UG構(gòu)造了可調(diào)節(jié)兒童安全座椅的三維模型,利用 ANSYS Wor

3、kbench軟件對可調(diào)節(jié)兒童安全座椅的三維數(shù)字模型進行有限元分析,求解外載荷引起的位移、應(yīng)力和力,并利用UG中的運動仿真模塊對可調(diào)節(jié)兒童安全座椅各個部分的調(diào)節(jié)裝置進行運動分析和干涉檢查。
　　分析證明,可調(diào)節(jié)兒童安全座椅可實現(xiàn)相應(yīng)的調(diào)節(jié)功能,安全座椅上的ISOFIX結(jié)構(gòu)可以簡化座椅安裝、便于拆卸、增加可靠性,并且ISOFIX接口和支撐腿組成的三點式結(jié)構(gòu),提高了兒童安全座椅的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗翻轉(zhuǎn)能力,可以對9個月~12歲的兒童提供安全