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文檔簡介
1、PC等截面箱梁橋因優(yōu)點突出而在我國應(yīng)用廣泛,但是,在 PC等截面箱梁橋的施工和使用期間,在不同部位都或多或少的出現(xiàn)了不同開裂程度的裂縫,這些裂縫隨著使用時間的增加會影響到全橋的安全性和耐久性。我國目前對開裂 PC等截面箱梁橋的研究及理論較少,如何科學有效的評估開裂后 PC等截面箱梁橋的承載力顯得尤為突出。
本文簡單闡述了裂縫的類型以及各裂縫產(chǎn)生的原因,對福建地區(qū)高速上的 PC等截面箱梁橋進行調(diào)研,得到福建地區(qū) PC等截面箱梁橋
2、的的典型裂縫是底板橫向裂縫;緊接著,在研究學習國內(nèi)現(xiàn)有的橋梁評估方法基礎(chǔ)上,總結(jié)得到本文的 PC等截面箱梁橋承載能力的評估方法:①裂縫統(tǒng)計參數(shù)(寬度、高度、條數(shù))的建立,②考慮開裂 PC箱梁的計算方法(底板橫向裂縫區(qū)段采用單元退化方式處理),③單元的選擇,混凝土采用 Solid65單元、錨固墊板采用 Solid45單元、鋼筋采用 Link8單元,④底板橫向裂縫有限元的模擬,⑤PC等截面箱梁橋的承載力評估;然后對典型裂縫的參數(shù)(寬度、高度
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