鋼桁橋腹桿過焊孔處焊接細(xì)節(jié)疲勞性能研究.pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和交通的迫切需求，加上鋼桁梁能應(yīng)用于多種橋型之中，修建的鋼桁橋也就越來越多。在重復(fù)的交變荷載作用下，鋼橋疲勞問題越來越顯著，已成為國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)問題之一。鋼桁橋作為大中跨鋼橋采用的主要形式之一，但對一些焊接細(xì)節(jié)的疲勞問題研究還不夠深入，因此在回顧了鋼桁橋疲勞事故的基礎(chǔ)上，采用熱點(diǎn)應(yīng)力法計(jì)算鋼桁橋腹桿過焊孔處焊接細(xì)節(jié)的疲勞壽命。
　　具體分為以下幾個方面:
　　1.對鋼橋疲勞壽命評估理論與實(shí)

2、驗(yàn)試件的幾何尺寸設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹。通過疲勞實(shí)驗(yàn)得到帶過焊孔的焊接細(xì)節(jié)及在過焊孔處填半圓弧板的焊接細(xì)節(jié)的疲勞壽命，對這兩個焊接細(xì)節(jié)的疲勞性能進(jìn)行對比分析。
　　2.建立ANSYS有限元模型計(jì)算帶過焊孔的焊接細(xì)節(jié)與在過焊孔處填半圓弧板的焊接細(xì)節(jié)的應(yīng)力，然后建立有限元模型計(jì)算這兩個焊接細(xì)節(jié)的焊址處的熱點(diǎn)應(yīng)力。采用熱點(diǎn)應(yīng)力法計(jì)算焊接細(xì)節(jié)的疲勞壽命，將熱點(diǎn)應(yīng)力法的疲勞壽命評估結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。
　　3.在計(jì)算帶過焊孔的焊接細(xì)節(jié)焊址處