基于IEC61162協(xié)議的船舶雷達(dá)控制面板設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著海上交通的發(fā)展，不斷增長的船舶數(shù)量和交通密度嚴(yán)重影響著水域交通安全，頻繁發(fā)生的海上事故將會造成生命與財產(chǎn)的重大損失。船用雷達(dá)和通用船舶自動識別系統(tǒng)AIS（Automatic Identification System）作為船舶導(dǎo)航的必需品，在船舶避碰、港口交管和航行安全等方面起著舉足輕重的作用。由于雷達(dá)和AIS有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，不能互相取代，目前船舶上是將這兩種設(shè)備單獨(dú)使用。但隨著人們對導(dǎo)航信息精度要求的不斷提高，雷達(dá)與AIS及船上

2、其他導(dǎo)航設(shè)備的結(jié)合使用、多設(shè)備的綜合控制以及多信息的融合，已經(jīng)成為了一種必然趨勢。
　　本文在分析了串行通信的基本原理及多種串行接口的基礎(chǔ)上，基于由IEC所制定的IEC61162協(xié)議，設(shè)計完成了一個能夠?qū)走_(dá)和AIS及其他助航設(shè)備進(jìn)行綜合控制管理的雷達(dá)控制面板。該控制面板有三大特色：一是基于雷達(dá)和AIS的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，控制面板能夠同時對雷達(dá)信息和AIS信息進(jìn)行調(diào)控，實(shí)現(xiàn)兩種導(dǎo)航設(shè)備信息的融合與分離；二是控制面板的數(shù)據(jù)指令完全按照I

3、EC61162協(xié)議進(jìn)行設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了通信數(shù)據(jù)的協(xié)議化，使得對不同導(dǎo)航設(shè)備的綜合控制成為可能；三是控制面板擁有三個不同串行接口，可滿足不同設(shè)備商所生產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備間的連接，方便不同船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的使用。
　　經(jīng)實(shí)地測試，本文所設(shè)計的雷達(dá)控制面板能夠完成船用雷達(dá)控制單元的基本功能，可對雷達(dá)圖像、雷達(dá)信號及雷達(dá)性能進(jìn)行控制操作，同時可對AIS、GPS、羅經(jīng)和電子海圖等進(jìn)行控制。在實(shí)現(xiàn)多功能的同時，本面板的多串口連接、串口通信數(shù)據(jù)的協(xié)議化，使得