系桿拱橋增加吊桿加固方法研究.pdf

1、系桿拱橋以其簡潔優(yōu)美的造型,低廉的建造成本,以及較低的地質條件要求等特點,在我國得到了廣泛應用。隨著經濟的發(fā)展,公路交通量急劇加大,一部分系桿拱橋結構病害情況日益嚴重,對于采用剛性吊桿的系桿拱橋,由于當時的設計幾乎都沒有考慮吊桿的檢測與更換,所以如何對此類橋型進行加固成為了一個重要課題。
　　本文對在役的剛性吊桿系桿拱橋開展調研與分析,對系桿拱橋所存在的主要病害進行了整理分類并對病害成因進行了分析;通過有限元模型對吊桿在恒載和活載

2、作用下的軸力、剪力和位移進行分析;在荷載作用下,系桿拱橋的拱肋與系梁將會發(fā)生位移與變形,使吊桿上下端與拱肋、系梁的連接處產生附加內力,在長期運營過程中附加內力的累積將會造成系桿拱橋的吊桿破壞;針對剛性吊桿系桿拱橋加固,建議了一種增設吊桿的主動加固方法,此方法通過在原吊桿間設置新吊桿,使其承擔部分荷載,卸除部分原吊桿力,增加原吊桿的壓應力儲備,最終形成整體內力相互協(xié)調的共同受力狀態(tài);具有以簡單的方式改善橋梁結構受力,施工簡單,交通影響較小