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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋開發(fā)的擴(kuò)大,水運(yùn)工程建設(shè)已逐漸形成了一個(gè)規(guī)模宏大的市場(chǎng),無(wú)論是涉外工程還是國(guó)內(nèi)工程、采購(gòu)項(xiàng)目,都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的招投標(biāo)程序,面對(duì)這樣日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),水運(yùn)施工企業(yè)能否獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益和能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵就是施工項(xiàng)目投標(biāo)的成敗。
水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)種類多、涉及面廣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期較長(zhǎng)、投資巨大,這些導(dǎo)致了水運(yùn)工程風(fēng)險(xiǎn)具有不確定性和多樣性等特點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,環(huán)境因素日趨復(fù)雜,由于不確定性因素
2、的不斷增多,導(dǎo)致水運(yùn)工程將面臨著更多的風(fēng)險(xiǎn)且造成的損失程度越大。因此,水運(yùn)工程施工企業(yè)必須強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作,才能籌劃未來(lái)如何面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
投標(biāo)工作的成果直接影響著水運(yùn)工程施工企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量水平、進(jìn)度控制及工程造價(jià),最終影響到施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理是整個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),大部分的工程風(fēng)險(xiǎn)在招投標(biāo)過(guò)程中形成,且將貫穿于整個(gè)工程管理過(guò)程中。水運(yùn)施工企業(yè)在投標(biāo)過(guò)程中加
3、強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控能力,結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作,建立長(zhǎng)效和常態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,最大程度的規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而才能降低風(fēng)險(xiǎn)損失,才能使企業(yè)的利潤(rùn)最大化,才能使企業(yè)立足市場(chǎng)并且獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。因此,水運(yùn)施工企業(yè)開展水運(yùn)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究具有非常重要的意義。
本文闡述了項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)理論與方法,對(duì)珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭二期1#泊位工程項(xiàng)目投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)開展了系統(tǒng)性的分析和研究,利用SWOT分析法確定選擇的投標(biāo)項(xiàng)目,運(yùn)
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