淺談陽(yáng)泉某高速公路監(jiān)控措施

1、淺談陽(yáng)泉某高速公路監(jiān)控措施淺談陽(yáng)泉某高速公路監(jiān)控措施內(nèi)容提示：文章結(jié)合筆者從事多年的公路施工監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)針對(duì)山西省陽(yáng)泉市某高速公路的特點(diǎn)介紹了該公路監(jiān)理的監(jiān)控措施。延伸閱讀：控制措施監(jiān)理高速公路1工程簡(jiǎn)述擬建陽(yáng)泉至盂縣高速公路起點(diǎn)位于平定維社與太舊高速公路相接處，途經(jīng)平定縣、楊家莊、白泉、三郊和盂縣，終點(diǎn)位于盂縣前元吉村。通過(guò)連接線(xiàn)與石太高速鐵路陽(yáng)泉北客運(yùn)站相接，是山西省東縱主干線(xiàn)的重要組成部分。東縱主干線(xiàn)公路分別連接繁峙、五臺(tái)、盂縣

2、、陽(yáng)泉、平定、和順、左權(quán)和黎城等縣市，目前均為二、三級(jí)公路。本項(xiàng)目的實(shí)施，必將會(huì)帶動(dòng)山西省東縱主干線(xiàn)的快速發(fā)展，為完善山西省高速公路和東縱主干線(xiàn)公路網(wǎng)起到積極的促進(jìn)作用。2工程難點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件的表述和我方考察現(xiàn)場(chǎng)的情況，第J1高駐辦所監(jiān)理路段存在以下工程難點(diǎn)：（1）構(gòu)造物較多，路基施工作業(yè)段落多：本標(biāo)段路線(xiàn)全長(zhǎng)9.38km，作業(yè)面集中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工組織要求較高。（2）橋隧施工：所監(jiān)理路段地形復(fù)雜，地形起伏較大，溝谷縱橫，給橋梁、隧道的施工

3、增加了難度；橋隧工程保質(zhì)保量、安全完工是本工程的難點(diǎn)重點(diǎn)。（3）冬季施工：項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū)，每對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和控制，制止并消除各種不利因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，使承包人承建的工程滿(mǎn)足合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.2工程質(zhì)量目標(biāo)①杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故，盡可能少發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題；②杜絕質(zhì)量通??；③爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。4質(zhì)量監(jiān)理的程序分項(xiàng)工程開(kāi)工前，承包人必須向監(jiān)理

4、工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)，說(shuō)明施工材料、機(jī)械設(shè)備、人員的準(zhǔn)備情況及施工方案，開(kāi)工申請(qǐng)得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能開(kāi)工。在施工過(guò)程中承包人根據(jù)所建立的質(zhì)量管理系統(tǒng)，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的工程作相應(yīng)的修補(bǔ)或返工處理，達(dá)到規(guī)范要求后填寫(xiě)《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員驗(yàn)收。監(jiān)理人員對(duì)上述工程進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)不合格的工程要求承包人進(jìn)行補(bǔ)修或返工，直至達(dá)到規(guī)范要求。對(duì)合格的工程，監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書(shū)》。為保證工程質(zhì)量，在施工監(jiān)理過(guò)程中，要