2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、本文以一種適用于中小跨徑的新結(jié)構(gòu)形式—預(yù)制拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁橋為研究對象,介紹了其相對于裝配式混凝土組合梁的優(yōu)勢。簡述了預(yù)制拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁橋的工廠預(yù)制化生產(chǎn)過程和現(xiàn)場裝配流程。對其考慮剪切變形影響的撓度計算、剪力滯效應(yīng)和局部焊縫的疲勞性能進行了研究。
  對預(yù)制拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁截面正應(yīng)力和腹板剪應(yīng)力的分布規(guī)律進行了計算。在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)了在集中荷載、均布荷載和對稱荷載作用下考慮剪切影響的撓度計算公式。建立了3

2、0m簡支結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁的有限元模型。對比了有限元模型和理論公式計算撓度的差值,根據(jù)計算結(jié)果,有限元和理論公式計算結(jié)果差值不超過5%,驗證了理論計算公式的準(zhǔn)確性。分析了高跨比和寬高比兩個參數(shù)變化時,剪切變形對撓度影響程度的變化規(guī)律。給出了撓度計算時不考慮剪切變形影響的跨高比限值為20。
  采用能量變分法和有限元對預(yù)制拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁的剪力滯效應(yīng)進行了研究。選取剪力滯附加撓度作為廣義位移函數(shù),三次拋物線作為

3、翹曲位移函數(shù),給出了在集中荷載和均布荷載作用下剪力滯系數(shù)的計算公式和截面應(yīng)力分布計算公式。計算方法把初等梁理論和剪力滯效應(yīng)分開考慮,計算原理清晰明確,求解簡單。采用理論公式和有限元計算了頂板和底板剪力滯系數(shù)和沿橋縱向的分布規(guī)律。計算了高跨比、寬跨比、懸翼比對剪力滯效應(yīng)的影響。結(jié)果表明,在計算工況下,最大剪力滯系數(shù)不超過1.2。以影響最為顯著的寬跨比為自變量,用回歸法給出了跨中截面最大剪力滯系數(shù)的計算公式。基于剪力滯系數(shù)計算結(jié)果,給出預(yù)制

4、拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁的有效分布寬度。采用中國、加拿大、日本規(guī)范對其有效分布寬度進行了計算,和有限元以及理論公式計算結(jié)果的對比表明規(guī)范的計算偏于保守。
  建立了預(yù)制拼裝波形鋼腹板組合鋼箱梁橋的全橋有限元模型,同時建立了簡單模擬焊縫的局部區(qū)域子模型。在計算關(guān)注點縱向、橫向影響線的基礎(chǔ)上,采用Matlab模擬了疲勞車加載過程,得出了關(guān)注焊縫的疲勞車最不利加載位置。在確定適用網(wǎng)格尺寸和外推方法的基礎(chǔ)上,用有限元求得了最不利位置的熱點

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