框架橋頂進(jìn)施工及臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計研究.pdf

1、　　本文著手施工組織設(shè)計，選擇了施工方案、施工方法以及施工機械，編制了施工進(jìn)度計劃形象圖，主要機具、工程量、設(shè)備情況需要量圖表。在施工組織中，論述了流水作業(yè)的組織形式在施工中帶來的效果；在施工準(zhǔn)備中，給出了臨時設(shè)施的布置和數(shù)量；在施工過程中，詳細(xì)給出了具體施工方法和施工過程中可能出現(xiàn)的問題的預(yù)防措施；在施工組織的最后，給出了施工質(zhì)量保證體系和安全保護(hù)措施及文明施工、環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容。
　　保證施工安全，減少質(zhì)量安全事故，避免對頂

2、進(jìn)進(jìn)行過大的糾偏量，要注意箱體預(yù)制工作坑周圍要做好防護(hù)加固，支墩的設(shè)計要進(jìn)行驗算。箱體底部設(shè)置船頭坡有利于調(diào)整箱體的標(biāo)高。頂進(jìn)前方保證不超挖。挖土進(jìn)尺一般以 0.5m 為宜，挖土坡度視加固和土質(zhì)情況確定。經(jīng)過技術(shù)及安全質(zhì)量措施的嚴(yán)格實施后，頂涵施工得以順利進(jìn)行，為以后同類型的頂進(jìn)施工積累了參考數(shù)據(jù)與經(jīng)驗依據(jù)，同時得出結(jié)論：
　　1、頂進(jìn)施工是一個多工種相配合，技術(shù)性較強，操作要求嚴(yán)格的工藝工程，每一個作業(yè)人員詳細(xì)了解自己的崗位