道路清掃車(chē)吸塵與沉降特性研究.pdf

1、清掃車(chē)是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車(chē)輛，其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是清掃車(chē)的核心系統(tǒng)，它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文重點(diǎn)對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析，得出一些具有指導(dǎo)意義的結(jié)論。
　　論文主要完成的研究工作有:
　　1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí)，分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理，構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型，提出合理初始條件和外部約束;
　　2.建立了

2、吸塵盤(pán)實(shí)體模型，通過(guò)分析吸塵盤(pán)肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素，揭示其對(duì)吸塵盤(pán)內(nèi)部流線(xiàn)、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律，給出最優(yōu)化方案，并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆粒可被吸起，同時(shí)確定了最佳行車(chē)作業(yè)速度為7-10 km/h;
　　3.分析了塵粒沉降機(jī)理，提出沉降室的設(shè)計(jì)原則，建立沉降室物理模型，通過(guò)分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長(zhǎng)比iBL和進(jìn)風(fēng)管出口距擋塵罩底部距離H2