gvdp生產(chǎn)啟動(dòng)-sop前產(chǎn)品和工藝的成熟化過(guò)程

1、生產(chǎn)啟動(dòng)-產(chǎn)品和工藝成熟化過(guò)程,,,,,,80 Units MRD 10/20/2009,,,,,,,2 Units MRD 4/27/2009,PPV 1,S2,NS2,NS1,S3,,10 Units MRD 7/22/2009,50 Units,10 Units MRD 6/10/2009,PPV3,,NS3,,,,,生產(chǎn)能力爬坡Ramp-up,6 Units MR

2、D 5/18/2009,PPV2,5 Units MRD 7/6/2009,,,S4,S5,15 Units MRD 8/10/2009,100 Units,120 Units MRD 11/20/2009,NS4,12 Units MRD 8/24/2009,,80,128,160,200,,,5JPH,8JPH,10JPH,12.5JPH,,S1,20 Units M

3、RD 9/7/2009,1 Unit MRD 3/9/2009,MCB1-1,,1 Unit,MCB1-2,,制造驗(yàn)證裝車MCB,,11JPH,11.5JPH,12JPH,72% Volume = 3456 Unites,制造驗(yàn)證裝車MCB方式： 線下裝車 反復(fù)拆裝數(shù)量： 2臺(tái)目的： - 工藝設(shè)計(jì)驗(yàn)證； - MB2； - 工人培訓(xùn)； - 零件質(zhì)量提升。,產(chǎn)品和

4、工藝驗(yàn)證PPV,預(yù)試生產(chǎn)Pre-Pilot,試生產(chǎn)Pilot,,產(chǎn)品和工藝驗(yàn)證PPV方式： 首次上線造車數(shù)量：15-20臺(tái)；目的： - 生產(chǎn)線早期驗(yàn)證； - 車輛用于最終的動(dòng)力總成、底盤、空調(diào)系統(tǒng)等的標(biāo)定； - 零件質(zhì)量提升。,,預(yù)試生產(chǎn) Pre-Pilot方式：上線造車數(shù)量： 20-30臺(tái)目的： - 確認(rèn)工藝裝備、檢驗(yàn)流程和檢驗(yàn)裝置的過(guò)程能力； - 車輛用于管理層評(píng)價(jià)、市場(chǎng)導(dǎo)入等； -

5、 零件質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)；,,試生產(chǎn) Pilot方式：上線造車數(shù)量：200-300臺(tái)目的： - 生產(chǎn)線最終驗(yàn)證； - 工人熟練度提升； - 生產(chǎn)車輛可銷售，用于經(jīng)銷商布點(diǎn)等； - 零件質(zhì)量改進(jìn)確認(rèn)；,,生產(chǎn)能力爬坡 Ramp-up 方式：上線造車，按周逐步提升產(chǎn)能 周期：2個(gè)月左右 目的： - 持續(xù)增加工人操作的熟練度， - 解決造成停線的問(wèn)題 - 驗(yàn)證各工藝過(guò)程、生產(chǎn)設(shè)備和工 裝等在高節(jié)