天津港海域生態(tài)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)港口建設(shè)研究.pdf

1、海洋生態(tài)系統(tǒng)是地球上生物量最大的生態(tài)系統(tǒng),淺海區(qū)是生產(chǎn)力最高的生態(tài)系統(tǒng),港口正是處于這樣的區(qū)域。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口成為各國(guó)重要的資源,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位將日益顯著。然而,掠奪式的開發(fā)和粗放型的管理引發(fā)的海洋生態(tài)環(huán)境問題已構(gòu)成對(duì)人類生存空間的威脅,其生態(tài)保護(hù)任務(wù)迫切。 從生態(tài)學(xué)角度看,港口的迅速發(fā)展必然對(duì)港口生態(tài)環(huán)境造成大的干擾,目前發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)際大港普遍重視港口環(huán)境的保護(hù),但對(duì)港口進(jìn)行專項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)港口建設(shè)的研

2、究的還不多,主要處于實(shí)踐探索階段。我國(guó)的相關(guān)研究剛剛起步,還沒有對(duì)港口及港口海域生態(tài)保護(hù)進(jìn)行過專門研究。因此,系統(tǒng)科學(xué)地對(duì)港口海域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)港口建設(shè)進(jìn)行研究,非常必要。 天津?yàn)I海新區(qū)列入國(guó)家“十一五”發(fā)展規(guī)劃,成為國(guó)家綜合改革配套試驗(yàn)區(qū),今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),濱海新區(qū)將會(huì)飛速發(fā)展。伴隨著濱海新區(qū)的發(fā)展,作為北方港口吞吐量首位的天津港,也將會(huì)有更大的發(fā)展。大的發(fā)展必然會(huì)帶來大的生態(tài)擾動(dòng),進(jìn)而帶來大的生態(tài)環(huán)境問題。本論文在

3、對(duì)國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上,以天津港為研究實(shí)例,以港口發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)為原則,對(duì)港口海域的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)港口的建設(shè)進(jìn)行深入研究,提出科學(xué)合理,具有可操作性的港口海域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)港口建設(shè)思路及相關(guān)措施。本研究對(duì)于促進(jìn)海洋生態(tài)環(huán)境承載力和海洋開發(fā)之間有一個(gè)較好的平衡,保證港口的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 本文在參考國(guó)內(nèi)外大量研究成果的基礎(chǔ)上,采用理論分析與案例研究相結(jié)合的方法,以天津港及港區(qū)海域?yàn)檠芯繉?duì)象,通過

4、對(duì)天津港海域的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行全面系統(tǒng)的調(diào)查,同時(shí)結(jié)合天津港未來的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)天津港生態(tài)港口建設(shè)及港區(qū)海域生態(tài)環(huán)境建設(shè)進(jìn)行了深入研究,論文研究?jī)?nèi)容整體上可分為兩大部分： 第一部分,文獻(xiàn)梳理和基礎(chǔ)調(diào)研數(shù)據(jù)分析。在對(duì)文獻(xiàn)資料和調(diào)查數(shù)據(jù)整理分析的基礎(chǔ)上,對(duì)天津港區(qū)域的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,總結(jié)國(guó)內(nèi)外各大港口在生態(tài)港口建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的研究進(jìn)展,為天津港的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)港口建設(shè)提供借鑒。 第二部分,天津港海域生態(tài)環(huán)境

5、保護(hù)和生態(tài)港口建設(shè)研究。圍繞天津港發(fā)展的環(huán)境影響分析、港區(qū)海域生態(tài)修復(fù)、港區(qū)溢油應(yīng)急管理體系建設(shè)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)研究；同時(shí)對(duì)海區(qū)養(yǎng)殖容量和生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展、海洋生態(tài)文化培育與能力建設(shè)、建立和完善港區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)的投融資機(jī)制進(jìn)行了深入研究；并提出了相關(guān)政策措施建議。 從生態(tài)學(xué)角度研究港口建設(shè),以生態(tài)環(huán)境的保護(hù)為基礎(chǔ)和前提發(fā)展港口經(jīng)濟(jì),無(wú)論從理論還是實(shí)踐上都有待于深入探索,本論文在這方面進(jìn)行了大膽嘗試,在理論研究與科研實(shí)踐結(jié)合的基礎(chǔ)上

6、提煉出一些新的成果。主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)包括： (1)在大量的現(xiàn)狀調(diào)查和數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)全面地對(duì)天津港海域的自然生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了分析與評(píng)價(jià),填補(bǔ)了該區(qū)域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀數(shù)據(jù)的最新的基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫(kù)。 (2)以天津港為例,對(duì)生態(tài)港口建設(shè)的理論、方法和對(duì)策進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究,特別是在港口海域生態(tài)修復(fù)、港區(qū)溢油應(yīng)急管理體系建設(shè)等方面的研究,具有開拓性和重要的實(shí)用價(jià)值。 (3)在港區(qū)資源保護(hù)、生態(tài)文化建設(shè)、生態(tài)環(huán)境建設(shè)的投融資機(jī)