汽車CAN總線數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺設(shè)計.pdf

1、CAN總線作為一種現(xiàn)場總線，由于其信息共享、極大減小線束、關(guān)聯(lián)控制等優(yōu)點，在汽車上的應用越來越廣泛?，F(xiàn)在，隨著汽車電子產(chǎn)品及車身控制系統(tǒng)研究的火熱，國內(nèi)外對于CAN總線通信及其應用研究越來越重視。然而對于車內(nèi)CAN數(shù)據(jù)的讀取，解析并不是那么容易，或者是缺少硬件條件、硬件成本高等原因，致使CAN總線研究與開發(fā)的效率低下。
　　本文正是在此背景下，以CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為目標，對CAN協(xié)議規(guī)范做了深入研究，熟悉其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及消息格式，

2、并且應用C++語言，結(jié)合原有CAN開發(fā)工具及軟件，開發(fā)CAN數(shù)據(jù)的操作平臺。該平臺可以對CAN總線數(shù)據(jù)通信進行監(jiān)測，并且可以對實際車輛的CAN總線數(shù)據(jù)通過有線方式或無線方式讀取并對其通信進行實時的監(jiān)控。該平臺可以監(jiān)聽CAN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，接收并發(fā)送CAN數(shù)據(jù)，并且針對CAN數(shù)據(jù)量大、通信速度快等特點，設(shè)計數(shù)據(jù)庫，使得對CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可以存儲，便于對實驗的記錄和后續(xù)數(shù)據(jù)處理。
　　另外，可以將本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與實際車輛的CAN總線通過OBD