基于綜合碼頭的物流系統(tǒng)仿真分析.pdf

1、近年來(lái)全球物流運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,更是給港口物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?？紤]到運(yùn)輸過(guò)程中市場(chǎng)多樣化的需求、碼頭吞吐量的不斷增長(zhǎng)以及保證碼頭物流生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)等等因素，結(jié)合世界物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì),在今后一段時(shí)期內(nèi),我國(guó)港口碼頭建設(shè)如能采用兼?zhèn)浼b箱和件雜貨作業(yè)的綜合碼頭則將是比較經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)實(shí)的途徑。面對(duì)日益增長(zhǎng)的港口貨物吞吐量,如何對(duì)港口物流系統(tǒng)進(jìn)行更加合理有效的規(guī)劃,以最大限度地發(fā)揮其作業(yè)能力,是目前急需解決的問(wèn)題,開(kāi)展這方

2、面的研究勢(shì)在必行,具有重大意義。本文以Em-plant軟件為仿真平臺(tái)，重慶港某綜合碼頭為實(shí)例對(duì)其物流系統(tǒng)進(jìn)行深入的仿真分析,使得本課題的研究具有理論及實(shí)際價(jià)值。論文主要工作包括以下內(nèi)容：
　?。?）闡述了課題研究的背景和意義，系統(tǒng)分析了國(guó)內(nèi)外有關(guān)港口物流系統(tǒng)建模仿真技術(shù)的研究現(xiàn)狀，并明確了本文主要研究?jī)?nèi)容。
　　（2）研究分析了綜合碼頭的基本組成，碼頭特征及布置原則、碼頭的進(jìn)出口作業(yè)流程，在此基礎(chǔ)上對(duì)其裝卸工藝系統(tǒng)以及碼頭物

3、流系統(tǒng)交通流量來(lái)源進(jìn)行了分析，最后闡述了碼頭的物流系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的含義。
　?。?）闡述了Em-plant軟件的特點(diǎn)、仿真中軟件提供的基本建模單元，仿真建模步驟，并重點(diǎn)研究分析了碼頭仿真建模中的仿真策略以及碼頭隨機(jī)事件變量，為其物流系統(tǒng)仿真分析做好了充分的理論準(zhǔn)備。
　?。?）以某綜合碼頭為實(shí)例，結(jié)合碼頭的相關(guān)實(shí)際參數(shù)和仿真目標(biāo)的要求，在Em-plant仿真環(huán)境下對(duì)它仿真建模，模型中對(duì)碼頭設(shè)施設(shè)備合理地簡(jiǎn)化，通過(guò)對(duì)裝卸船、