多功能兒童安全座椅的仿真分析及試驗研究.pdf

1、隨著汽車不斷地進入我國居民家庭，兒童乘車安全問題越來越受到人們的重視。正確使用兒童安全座椅能有效的降低汽車碰撞事故中車內(nèi)兒童乘員的傷亡人數(shù)。目前市場上銷售的一些兒童安全座椅安裝方法復(fù)雜，且普遍存在兒童安全座椅誤用的情況。2012年7月1日起我國首部針對兒童乘車安全的國家標準《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》正式開始實施，在此背景下，本文開發(fā)了一款適用于0-3歲兒童的多功能兒童安全座椅。
　　 本文開發(fā)的多功能兒童安全座椅可以在汽車上和

2、兒童手推車上切換使用，此外，這款多功能兒童安全座椅的靠背角度和頭枕高度是可調(diào)的，采用國家標準規(guī)定的ISOFIX連接裝置與汽車進行連接。本文完成了多功能兒童安全座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計并進行了樣件試制。利用CAE軟件Hypermesh建立了多功能兒童安全座椅、臺車試驗用座椅以及安全帶組件的有限元模型，并根據(jù)國家標準中的動態(tài)試驗規(guī)定進行了仿真分析。研究了該座椅的一些設(shè)計參數(shù)如臺車試驗用座椅的坐墊剛度、兒童安全座椅安全帶的剛度及項部上拉帶的剛度在正面碰

3、撞中對兒童乘員損傷的影響。建立了后面碰撞和側(cè)面碰撞的有限元模型，對該座椅在后面碰撞及側(cè)面碰撞中對兒童乘員的保護作用進行了研究。根據(jù)國家標準《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》以及其他一些相關(guān)文獻對多功能兒童安全座椅進行了試驗研究，并對臺車試驗做了詳細介紹，為后續(xù)進行此類試驗做了一定的準備。
　　 研究結(jié)果表明，所設(shè)計的多功能兒童安全座椅可以方便的安裝在汽車座椅和兒童手推車上，在正面碰撞、后面碰撞和側(cè)面碰撞中能夠有效地保護兒童，在碰撞過程