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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)的零配件形位誤差的檢測(cè)大都采用人工的方法,這種方法不僅檢測(cè)精度差、效率低,而且不能滿足工件的加工生產(chǎn)節(jié)拍。結(jié)合企業(yè)的實(shí)際需要,本文對(duì)重型卡車驅(qū)動(dòng)橋殼軸頸的形位誤差的非接觸在線檢測(cè)進(jìn)行了深入的研究,研究?jī)?nèi)容包括:重卡驅(qū)動(dòng)橋殼軸頸形位誤差檢測(cè)方案與誤差分析,多種形位誤差評(píng)定算法的改進(jìn)與算法精度對(duì)比。
重卡橋殼外形復(fù)雜,具有軸類和殼體類零件的綜合特征,其軸頸、形位誤差的測(cè)量不同于簡(jiǎn)單的階梯軸測(cè)量。根據(jù)重卡橋殼的特點(diǎn),
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